危险品 - 具有的属性,它的运输过程中会导致爆炸和(或)火灾,死亡,疾病,外伤,中毒,辐射或人的烧伤和(或)动物的原因,以及造成损害的表现物质,材料及制品设施,车辆和其他运输设备和(或)对环境有害。
危险货物运输 - 危险货物通过铁路,公路,水运,航空等多种运输方式,或这种模式的组合动作了一套组织和技术操作。
联合国倡议创建 ADR(雅阁EUROPEEN relatif太子港国际运输宫marchandises危险关系相提并论路线) 关于危险货物国际运输的欧洲协定, 它作用于所有欧盟国家的领土以及在哈萨克斯坦,阿塞拜疆,摩洛哥。 在俄罗斯,它被称为相似 ADR... 除ADR之外,还按照交通运输部《关于通过公路运输危险货物的临时指示》对危险货物的运输进行管理。
除了在欧洲,危险货物运输的下列合同本协议:
海运危险货物规则(国际海运危险货物规则) - 国际海运危险货物(IMDG)。
ICAO-TI(用于空运危险品的安全运输技术细则) - 危险货物空运,ICAO 9284文件马车的说明。
RID(国际条例关于危险货物铁路运输) - 关于危险货物铁路运输协议。
危险品分为基于模型规章和建议关于危险货物运输的,以及按照危险品属性的类。
根据GOST 19433–88和MK RID(国际海上危险货物运输规则),危险货物也分为类别和子类。 根据危害的类型对它们进行分类(分配给一个类,子类,类别和组)。 危险的类型根据以下标准进行分类。 易爆,易燃,剧毒的(有毒),嘲讽(腐蚀性),放射性,抗氧化(燃烧促进属性)
根据ADR,所有危险品必须具有一定的包装类别。 包装组描述了运输货物的危险程度它们分为三组:
我 - 一个非常危险的货物。
II - 一个危险的货物。
III - 稍稍危险品。
尤其危险的3类 - 是蒸发的能力。 密闭包装消除蒸气的形成和泄漏。 在3类可能是一个主要的危险,最大限度地2额外的危险。
类别1.主要危险。
第2类。主要危害+毒性。
3级。主要危险性和腐蚀性。
第4类。主要危害+毒性+腐蚀性。
类4.1 - 包装组 - II或III。 约5%这些物质具有附加的危险 - 热不稳定性 - 爆炸(硫,纤维素)的可能性。
类4.2 - 包装组 - I,II,III。
类4.3 - 包装组 - I,II,III。
类5.1 - 包装组 - I,II,III(化肥,过氧化氢)。
类5.2 - 包装组没有(生him.zavodov)。
类6.1 - 包组 - 第I,II,III。 它有很多的额外危险(氰化氢,砷,含汞物质,等等。D.)。
类6.2 - 无包装组。
类8 - 包组 - 第I,II,III。 它有很多额外的危险。
类9 - 组包 - II,III。 (石棉粉尘 - 燃烧过程中致癌物质二恶英其中也致癌物,不要20年内分解)。
2要素类是,它不具有重大危险和不具有包组。 它具有以下危险特性及其特殊的符号:
A - - 创建一个令人窒息的缺乏氧气的密闭空间(惰性气体)呼吸。
Ø - 氧化,即促进燃烧(氧气)。
的F - 易燃性(丙烷)。
笔 - 有毒的。
此外,两个或更多的危险特性同时。
TF - +有毒易燃。
TC - +有毒腐蚀性(腐蚀)。
TO - +氧化有毒。
TFC - 有毒vosplameniyuschiesya + +烧碱。
TOC - 毒+氧化(燃烧的贡献)+烧碱(腐蚀)。
海上调节危险货物运输的主要文件有:
国际海运危险货物(IMDG)。
国际公约防止船舶污染(MARPOL 73 / 78)。
海上人命安全公约(SOLAS 74)。
个别国家的立法。
在联邦层面的法律行为的基础上,制定并批准的规章制度进行处理危险物品的,其中明确规定所有的控制程序,安全运输与货物,仓储多式联运和在港口装卸。 根据俄罗斯法律对危险货物运输允许具有根据海运危险货物规则(国际海运危险货物规则)文档的船只。
在该路线的发展和运输成本的计算是重要的考虑因素的货物,在装载或卸载格外小心,和专用设备的可能性的附加紧固的需要。
铁路危险货物的运动应在国际货物运输的协定铁(国际货协)的管辖,该公约对国际铁路运输(铁路运输公约),关于国际货物铁路运输(RID)规例,个别国家和政体的规定。
危险货物运输的特点如下:危险货物运输车辆必须提前订购(作为一项规则,2 - 从3工作日内涉嫌运输的日期); 危险货物运输需要准备应急卡,这是材料数据表的基础上编制,以及路线表,这表明危险货物运输航线。
驾驶员必须严格遵守在行程中指定的路线; 你必须准备伴随危险货物运输的证件:证件,护照物质,收据,发票。 作为一项规则,在设计和危险品必须是3-5天的运输路线的批准; 危险品需要观察限速,所以高速运输ADR货物是不允许的; 危险品的一些群体被允许联合运输; 装卸,危险品运输,司机是个负责任的人,与他有不接受承运货物ADR的权利,如果错误或拼写错误框附带的文档不与规则对危险货物运输遵守连接,损坏或变形的容器。
标签施加:对于具有平行六面体的形状(包括容器和包装)中的侧面,正面和顶面包:在侧翼 - 的端部之一和在两个相对侧上的壳; 上袋 - 在两侧接缝的顶部; 上包和包 - 在端表面和侧表面。
运单必须在官方(州)托运人语言编写。 如果该语言不是英语,法语,德语,和一些在别的除了这些语言之一。
在运单记录时,危险货物的名称,初步表明UN标识号......(或ANO ...)(如联合国1256)。
然后记录的危险品(如硝酸)的全名。
然后指定主类的危险(被称为主要危险标签号),如果有一个额外的危险等级(括号内)(简称一些额外的危险标志) - 8(6.1),以及指示包装组,如果有的话 - I.
一个完整的记录的例子:联合国1256,硝酸,8(6.1),一
包装形式的书面文字数量和重量,例如:UN 1256,硝酸,3,III(鼓,片10,2000公斤)。
空和未清理的包装 - 的例子:
空桶,3(6.1)。
一个空的油罐车,加载上次联合国1230,甲醇,3(6.1),II。
一个空的油罐车,加载上次联合国1203,汽油,3,II。
这些记录可以使自己在任何地方autodriver最后负荷的发票复印件。 这些记录是必需的。