俄语 简体中文) 英语 菲律宾 意大利 日本 朝鲜的 马来语 泰式 越南
信息 决策,决定,命令,信件, 在PL货物自用移动通过关税同盟海关边境秩序

政府之间的协定,俄罗斯联邦,白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国政府于6月18 2010年

的顺序由个人作私人用的关税联盟和海关业务的海关边境的货物运输与释放他们的


批准了该协议的联邦法律№60-FZ,05.04.2011

注意! 修订,见下图:

分钟的19.10.2011修订和补充,以“移动物品作私人用途的个人通过海关边境的海关联盟和海关业务与他们的发布上月18 2010年(通过在欧亚经济共同体州际委员会决定№95 19.10.2011城市的过程协定” )

草案协议上“移动物品作私人用途的个人通过海关边境的海关联盟和海关业务与他们的发布上月18 2010年(由该委员会决定的海关联盟№873 09.12.2011城市通过的程序协定”的修订)

 

白俄罗斯,哈萨克斯坦和俄罗斯联邦,以下简称“缔约方”,根据该条约的规定建立一个单一的海关领土和形成的海关联盟的6 2007十月,的海关代码的海关联盟十一月27 2009年条约“,遵循的原则和规范国际法,达成协议如下:

一,总则

第1 - 为供个人使用的个人移动货物的程序

1。 本协议是由自然人整个海关边境的海关联盟(以下简称 - 海关边境)个人使用的货物,包括汽车运动的顺序,海关业务与释放他们。

程序供私人使用的个人移动货物通过海关边境是: ​​- 个人使用的货物的商品归类的标准 - 成本,数量和重量标准为个人使用的豁免缴纳关税的货物运输 - 从供个人使用的某些类别的货物关税的豁免 - 关税和商品税,个人使用的顺序。

2。 本协议应由海关法律tamozhennogomsoyuza的和(或)关税同盟成员国法律的关系与个人作私人用途,其中通过海关边境的货物运输中出现的不规范。

3。 关税同盟海关法的决定:

如何将个人的现金(货币)和(或)跨关境的货币政策工具;

尤其是对面的海关边境的货物为个人使用,出口的加里宁格勒地区的俄罗斯联邦境内和进口的海关领土的海关联盟,包括通过一个非的成员关税同盟的领土,以及作为出口的海关领土的海关联盟的其余部分并导入到俄罗斯联邦的领土加里宁格勒地区。

第2 - 在本协议中使用的术语

1。 本协议的目的,下列术语及其定义:

  1. 汽车mototransportnye的意思是:
    - 汽车和其他机动车辆主要设计用于运输分类标题8703单一商品命名的外国------活性海关联盟(以下简称 - HS TC)的人,第三款规定的除外,本节(以下简称 - 汽车) -
    - 全地形车,雪地车和其他乘用车,这是分类标题8703 HS不适合在公共道路上行驶的车辆;
    - 摩托车,轻便摩托车,摩托车,,被归类在标题8711 HS TS;
    - 不超过12人,包括司机在内,运输汽车被划分在标题8702 HS车辆,机动车辆的运输货物全重5吨,分类的标题和8704 21 8704 31 HS TS;
  2. 到达日期(安置)一个人在一个成员国家的关税同盟的永久居留 - 证明文件发​​出之日起难民地位的,内部流离失所,或承认一个人谁来到(搬迁)永久居留在一个会员国家关税同盟的按照该国的法律;
  3. 海鲜 - 分类在标题0306 HS TC的甲壳类动物,除了标题0306 21 HS车辆,龙虾,龙虾,HS标题0306 22的TC虾,被归类在的的副标题0306 26和0306 27 TN车辆守则“ - 项修订的议定书草案的修订和补充,该协议上搬运货物上”6月18 2010年通过海关边境的海关联盟和海关业务与释放他们作私人用途的个人
  4. 不可分割产品供个人使用 - 产品供个人使用的,重量超过35公斤,由一个单元或一组产品的,包括漫游分解,未组装的,不完整的或未完成,条件是该产品具有的组装时,完整的基本属性或成品。 配置可以基于通过货物上的标签生产商,销售商或托运人提供的信息,在护照的产品,保证,装箱单等文件,以及在对应于它们的功能性用途这样的产品或试剂盒的常规(传统)的应用程序的基础上确定的;
  5. 双走廊 - 简化的海关控制系统,它允许个人过海关边​​境之间的“红色”走廊“(报关个人使用以书面形式)和”绿色“走廊,作出独立的选择;
  6. 海关关税和其他税,征收统一税率 - 供个人使用的个人运输货物的海关关税和其他税,计算的总金额,不经分离成组件,关税和税收;
  7. 产品 - 产品带有明显的磨损痕迹,清洗操作;
  8. 的家庭成员 - 妻子和丈夫,在注册结婚,父母,子女,养父母,通过子女,兄弟姐妹,爷爷(外公),奶奶(外婆),孙子女,和残疾人的家属。

2。 在本协议中的其他条款应适用于建立的值,由海关关税联盟和(或)关税同盟成员国法律的立法。

第3 - 供个人使用的货物在海关边境的货物分类标准

  1. 个人在海关边境的货物的海关当局为个人使用的使用的风险管理系统的基础上运输的货物的分类:
    运输货物的个人陈述(口头或书面形式,使用的乘客报关)在本协议中规定的情况下
    的性质和数量的货物;
    交叉频率的自然人和(或)将他们的货物在海关边境。
  2. 指定的的应用1,本协议的商品,不管指定的,在段1本条规定不适用于个人使用的商品为标准。
  3. 商品属于在段落1下2这篇文章,供个人使用的货物,而不是本协议的规定。
  4. 如果作为商品供个人使用说明和生产在业务中使用的进口货物,在货物被视为非法运动跨关境,发布后的货物,在海关代码的海关联盟(以下简称 - “守则”)的规范不会计的特点建立的头49守则及本协议的规定。

第4 - 个人使用的禁止和限制的商品

  1. 进口货物的关税联盟和(或)本协议2附件中规定的禁止和限制的领土出口关税领土内个人使用的。
    国际协议的关税联盟,在海关联盟和(或)的规定,关税同盟的成员国委员会的决定,按照的国际条约,关税同盟的成员国发行的成员可以建立其他禁止和限制的商品供个人使用。
  2. 通过在海关边境的货物为个人使用,限制进口和(或)到出口,除在段3本文规定的外,交通运输的海关权威确认合规的限制的主管当局的会员国家关税同盟的发行按照海关的文件提交关税同盟的立法。
  3. 供个人使用的,通过海关边境的货物,不适用非关税和技术规范。
  4. 发布商品供个人使用的,植物检疫,兽医和其他形式的国际条约,关税同盟的成员国,按照国家控制的,经过适当类型的控制。

第5 - 供个人使用的商品,在海关控制下

1。 个人使用进口到境内关外的海关联盟,向海关申报(以下简称 - 申报),按照守则及本协议的商品应当接受海关监管的那一刻起过海关边境:

  1. 他们被释放,以流通在海关领土的海关联盟,不限制使用和处置(以下简称 - 自由流通);
  2. 支付因数额的海关义务和税的货物,其生产供个人使用的海关领土的海关联盟是实现有限制的使用和(或)出售的​​商品供个人使用的,安装中使用的豁免缴交海关关税和其他税;
  3. 下配售的通关手续,拒绝按照“守则”的状态或销毁;
  4. 实际出口的关税地区的海关联盟;
  5. 上缴关税同盟的国家按照该国的法律;
  6. 破坏(无法挽回的损失),因意外事故或不可抗力,或因自然损耗在正常情况下运输(交通运输)和存储。

2。 个人使用的货物,出口关税联盟和海关规定需要申报关税领土内根据守则及本协议应受海关监管的登记乘客报关和海关边界前交叉。
为个人使用,到被出口的海关领土的海关联盟,并没有按照本协议的报关单的商品应受海关监管的直接目的是在实施的出口的商品供个人使用的行动的时刻,并且在过海关边境前。

3。 供个人使用的商品,段2此文章不收购前的状态,在海关控制下的情况下,过海关边境:
上缴关税同盟的国家按照该国的法律;
破坏(无法挽回的损失),因意外事故或不可抗力,或因自然损耗在正常情况下运输(交通运输)和存储。

4。 供个人使用的商品,按照本协议可能被隐瞒申报将不被免除海关控制,除非另有规定的海关立法的海关联盟和(或)的法律,关税同盟的成员国。

第6 - 运动商品供个人使用,使用系统双走廊

1。 在关税领土内的关税同盟或从境内(以下简称 - 点到达或离开)出发到达的地方,可应用于双走廊。

“绿色”通道是专门确定的到来或离开一个地方对面的海关边境伴随着行李为个人使用,不向海关申报的货物的自然人的运动设计的地方,而没有这样的人的情况下,无人陪伴行李。

“红”是一个特别指定的走廊的地方,到达或出发地个人通过海关边境随身行李货物向海关申报的货物,以及所涉及的声明的要求的个人。

2。 地到达或离开,使用一个系统的双走廊,并形成这样一个清单的顺序清单是确定的主管权力的一个成员国家的海关联盟,即,在国家海关委员会的白俄罗斯共和国 - 白俄罗斯,哈萨克斯坦共和国财务部 - 与哈方,联邦海关服务 - 俄方。 (为了的FCS的№1471从09.08.2010)

3。 双廊道系统不能使用在大厅里的官员和代表团到达或离开的地方举办。

4。 非的应用程序的某些形式的海关控制的“绿色”走廊并不意味着那个人是获豁免遵守的海关立法的海关联盟和(或)的法律的会员国家关税同盟的要求的义务。

5。 鉴于当前的经营状况在到达或离开的地方,在特殊情况下,海关当局决定将“绿色”走廊暂时关闭,以下的个人,私人用海关边境的货物运输。

II。 海关发生的交易与个人使用的商品

 第7 - 在尊重个人使用的商品为海关业务

  1. 海关业务在个人使用的商品都取得取决于如何移动到达或离开的地方,或海关当局的会员国家关税同盟的,在它的永久(或临时)家的个人谁作为报关等商品的权利。
  2. 在地到达和离开,以及海关当局的会员国家关税同盟的,在永久(或临时)家的个人谁拥有权利,以行动作为报关的货物供个人使用的商品可海关业务涉及为个人使用,而不将根据海关手续(除海关手续的海关过境)根据本协议的声明,释放。
    的人把货物运个人使用的要求,这样的产品可以承诺与他们的海关业务:
    - 安置在临时存储;
    - 按照“守则”下的海关手续;
  3. 出口关税领土内的关税同盟,如果他们不离开这个地方的到来。
  4. 在个人使用,进口的随身行李,货物到达的地方,可放在下的海关手续的海关过境条9协议规定的程序和条件。
  5. 当移动个人对个人使用的海关当局提供货物,执行海关业务,而这些人离开车辆,除符合海关法规海关联盟所必需的。
  6. 在个人就个人使用的商品为海关业务失败的情况下,本文所提供,或,无法释放他们,说,被扣留货物,应当按照章21代码。
  7. 在尊重个人使用个人横过边关,反映了此类商品的识别货物​​的报关业务的程序是不是受海关监管的海关联盟委员会的决定确定。
  8. 海关监管货物运过海关边境,为个人使用,按照“守则”。
  9. 就个人使用的个人(重新安置)永久居留在成员国的关税同盟,难民,流离失所者的海关联盟委员会的决定确定货物的海关业务的特点。
  10. 特点,是由个人使用通过国际邮件发送有关货物的海关业务的海关关税同盟的法律。

第8 - 货物申报个人使用

1。 为个人自用的方式,通过海关边境的演示文稿的货物,向海关当局申报的货物。
声明个人使用,除通过国际邮件发送,并置于下的海关手续的海关过境货物的,应当采用书面形式的乘客报关。
乘客报关程序完成后,备案及登记的形式定义的海关联盟的决定。
一个自然的人,在其个人使用,不须以书面形式向海关申报,使用的乘客报关货物的报关欲望。

2。 海关书面声明应为:

  1. 商品供个人使用的,可移动在举目无亲的行李或交付承运人的个人;
  2. 个人使用,运输的货物以任何方式,这是主体的禁止和限制,除了关税和非技术规范;
  3. 个人使用,运输的货物以任何方式,包括暂时进口,成本,和(或)数量超过标准的运动商品免除关税等;
  4. 供个人使用的车辆,以任何方式运输,个人使用的车辆,在关税同盟成员国境内注册,暂时出口的境内关外的海关联盟和进口这方面的除外;
  5. 现金及(或)个人在海关边境建立的关税同盟海关法律的情况下,货币政策工具运;
  6. 文化价值;
  7. 个人使用的货物,进口的随身行李,如果你将它们移动到一个自然人托运行李;
  8. 个人使用的货物,在的段落3 - 10 3第一节本协议的附件。

3。 声明代表该声明由声明人或代理报关商品供个人使用。

声明商品的个人使用的个人谁没有达到16岁,陪同他的人(父母,收养父母或监护人的人,其他随行人或代表承运人在没有陪同人员的情况下之一,并在一个有组织的出口(入口)未成年人没有父母,养父母或监护人,或其他人 - 团队领导者或代表承运人)。
申报人可以是自然人会员国的关税同盟或外籍人士:
过边关的所有权,使用和(或)出售的​​商品供个人使用,作为随身行李运输的时间;
转让(发送)个人使用的物品,包括车辆移动托运行李,承运人的实际运动在海关边境;
代理发货人的货物为个人使用,通过国际邮件发送;
为解决这一交付的货物由承运人收到货物的个人使用,包括车辆,或发送此类货物的海关联盟关税领土;
供个人使用的车辆,通过海关边境,属于他的占有,使用和(或)处置权;
获得有权拥有,使用和(或)出售供个人使用的车辆,在关税领土内的关税同盟海关监管之下,法院命令,或继承;
有权拥有,使用和(或)出售供个人使用的车辆,在海关控制下的海关联盟的关税领土;
有权将货物用于个人使用的豁免缴纳关税的情况下,本协议的附件3。

4。 报关单的移动商品为个人使用,以书面形式申报人必须:

  1. 向海关当局提交的文件海关的声明,包括确认支付关税或支付关税和其它税收;
  2. 目前申报的货物,在海关官员的要求;
  3. 由于关税或支付的关税和税收守则“和(或)本协议成立的情况下,保证支付;
  4. 符合规定的其他要求,由海关关税同盟的法律。

5。 由于您移动通过的海关边界的棺材机构(保持)和骨灰(骨灰)死亡申报提交一个请求的任何形式的一人陪同的棺材(仍然)或骨灰盒骨灰(骨灰)的死者,提交的文件中提到,在本段的第二和第三部分。
如果从海关领土出口的海关联盟棺木的机构(保持)死者的骨灰(骨灰),下面的文件:

  1. 规定的方式在各成员国的关税同盟,或死亡医学证明书,或这些文件的核证副本,民事登记的登记机关出具的死亡证明书;
  2. 最后,任何形式的当地公共卫生监测可能折返重新安葬;
  3. 行为(证书)的任何形式的一个专门机构,进行了殡仪服务密封的锌棺材,那他们有没有外国投资,应用程序库存的财物和贵重物品,死者的情况下,他们被送到沿的身体(保持)死者的。

当进口到境内关外的海关联盟的骨灰(骨灰)和棺木的机构(保持)的死,则下列文件:

  1. 的原产国或医学死亡证明书或文件的副本,这些授权机构出具的死亡证明;
  2. 行为(证书)的任何形式的组织,进行了殡仪服务密封的锌棺材,那他们有没有外国投资,应用程序库存的财物和贵重物品,死者的情况下,他们被送到沿的身体(保持)死者的。

第9 - 个人使用的海关手续的海关过境货物的安置

1。 供个人使用,可能被放置在下列货物在海关手续的海关过境运输的随身行李中:

供个人使用的车辆,未注册在境内关外的海关联盟和外国;
商品供个人使用,,其中豁免支付的关税按照段落3 - 10 3节我的附件本协议时,他们被感动从抵达地点向报关地海关在该地区的地方一个永久或临时居民个人。
的程序和条件将货物由海关法规海关联盟和本协议下的海关手续的海关过境个人使用。

2。 当将个人使用的货物的海关手续的海关过境个人代表的运输向海关申报,并规定支付的关税和税款,除非本协议另有规定外。

3。 在货物运输的供个人使用,按照海关手续的海关过境自然人作为申报人,有相同的职责为载体,根据关税同盟海关法律。

第10 - 发布商品供个人使用

1。 海关业务相关的生产供个人使用的商品,都是由有关:

商品供个人使用的车辆除外,传达的自然人随身行李 - 在抵达或离开或地方的海关当局在该地区的永久或暂时居住的个人;

在(河)港口,机场或等于它们到达或离开是国际海的地方按照法律 - 商品供个人使用(除汽车),或由承运人交付货物移动在无人陪伴的行李自然人规定海关联盟的成员或目的地的海关机构(交货地点),位于海关联盟的成员,状态的领土上永久地或暂时驻留物理升 TSO,或启运地海关机构;

供个人使用的车辆,在国外注册的,他们提出以下个人 - 的地方,到达或离开或海关当局在该地区的永久或暂时居住的个人;

供个人使用的车辆,在国外注册,转达了自然人在托运行李或者货物交付的载体 - 在到达或离开的地方,是一个国际海(河)端口,机场或等于他们在依法关税同盟,目标(交货地点)或起运地海关或海关当局的会员国;

车辆为个人使用,不注册一个外国的国家和在海关领土的海关联盟,他们搬到了以下个人 - 在地方的到来在一个会员国家这是永久或临时居民自然的人,或在海关当局在该地区的领土永久或暂时居留的人,或在一个地方出发;

供个人使用的车辆,而不是在无人陪伴的行李或由承运人交付货物自然人移动的关税同盟的外国国家和关税地区的境内注册的 - 在到达或离开是国际海(河)港口,机场或等效的地方他们按照海关联盟成员国的法律,或在目的地的海关当局(交货地点),位于官立境内 关税同盟,其永久或暂时居住的个人,或启运地海关身体rstva成员;

供个人使用的物品(车辆除外)移动随身行李,免除关税段所载的条款及条件3 - 10 3第一节协定附件:

  1. 海关当局在该地区的永久或暂时居住的个人,把货物运;
  2. 在到达或离开的地方 - 一个关税同盟的成员国的海关当局,确认的海关联盟其他成员国的海关当局,在执行各个条件豁免缴纳关税。

2。 发布的商品供个人使用或否认此版本是在以下日期:

- 紧随海关监管放行货物时,是无法到达或离开的地方的海关当局所能控制的原因,除了个人使用的随身行李,货物的移动;

- 不超过一个工作日日期后的登记的乘客报关,海关当局在该地区的永久或暂时居住的个人,或海关当局根据本协议的规定。

扩展过程中的个人使用的商品的释放由代码规定。

第11 - 限制使用的商品为个人使用后释放

  1. 可用于个人行使其进口关税同盟关境的供个人使用的车辆,在的的段落22 23和标题的V应用3到本协议所述。
  2. 转让使用权和(或)出售个人使用的车辆只允许其他人:
    - 但须遵守海关申报和支付在点10规定的费率关税和税收 - 附件12 5第四节本协议对货物放行个人使用的用于自由流通,除非其他固定费率不按设定的国家的国际协议关税同盟的成员。 这种车辆的自由流通释放在海关当局中永久或暂时居住的个人谁已转让使用权和(或)处置的区域进行;
    - 出口的车辆外,境内的许可的海关当局根据的会员国家关税同盟的立法,等去除不影响申报人因死亡,严重的疾病的个体,进口,或其他客观原因。
  3. 之前的临时进口段1本条所指的设备,届满应当是向海关申报,海关当局释放自由流通,为再出口,或置于下的海关程序中的代码。
    到申报车辆奠定了第一部分的这一段,在这些车辆来到的情况下设想的分段5)和6)指出1 5文章本协议的临时进口的这类车辆届满前释放的自然人的义务,海关当局这种情况下提供证据。

III。 关税

 第12 - 缴纳关税的商品供个人使用

1。 未支付海关费用就商品供个人使用的,通过海关边境的附件3的4本协议。

2。 海关的职责和税收应付个人使用商品,通过了海关边境的附件5本协议由应用程序指定的数额,除的情况下,当在其他国际协定的海关联盟,这些国家的成员有建立其他的权利普通税率,关税和税收。

3。 为了计算的关税和税款,释放的时间和量的电动机车,mototransportnyh资金被确定在根据附件本协议的6。

第13 - 主叫,被叫的义务,缴纳关税及商品税为个人使用,除车辆

1。 以支付关税和税款,在个人使用的商品按照本协议计算,须以书面的报关单,通过了海关边境陪同和无人陪伴行李,以及商品,被交付由承运人的义务,那里是一个报关由海关当局客运报关注册;

2。 交纳关税和商品税,个人使用,但须以书面形式向海关申报,陪同及托运行李,通过海关边境,以及由承运人交付货物的义务,停止由声明人:

  1. 失败的海关当局在生产的商品供个人使用 - 有关缴纳海关关税和其他税在向海关申报的海关当局登记所产生的义务;
  2. 完整的关税,税收,根据本协定放行货物自由流通个人使用的汇率计算支付或收取;
  3. 一个关税同盟的成员国,根据该国的法律的财产为个人使用的货物装卸;
  4. 在按照既定程序,将货物用于个人使用,销毁或拒绝的状态下的通关手续;
  5. 销毁(无法挽回的损失)的货物因意外或不可抗力,或因自然损耗在正常情况下运输(交通)和(或)存储个人使用;
  6. 取消抵押品赎回权的商品为个人使用,包括个人使用的货物的成本,根据立法的一个会员国的关税同盟;
  7. 个人使用根据本协议支付的关税豁免的自由流通放行货物;
  8. 如果未付海关的职责和税收金额应不超过相当于2欧元汇率价格的会员国家关税同盟的立法成立的,在它那里是没有义务,以支付关税和税收的影响在缴纳海关的义务的时候关税和其他税;
  9. 认可的关税和税收无法收回和核销的方式和他们的海关联盟,海关当局收集这些款项的会员国的立法规定的理由
  10. 在该声明的死亡或者被宣告他的死亡与关税同盟成员国的立法。

3。 发布的商品在市场上的个人使用支付海关关税和其他税。

4。 海关对货物的关税和其他税个人自用率计算,的第一节 - 的III 5应用程序本协议的成立。

5。 发布商品为个人使用,随身行李运输,海关部门的关税和缴纳税款的货物,供个人使用的到入学前,适当的帐户。

6。 按照关税同盟成员国的立法中,可以通过银行转账或现金(货币)支付关税的商品供个人使用的。

第14 - 终止义务的产生,缴纳海关关税和其他税个人使用的车辆

1。 交纳关税的义务,在尊重个人使用的车辆:

  1. 出现的乘客报关的海关当局提交释放自由流通的宣布注册时间;
  2. 停止由申报人的情况下,成立由的段2 13本协议条款。

2。 进口关税,税款支付给供个人使用的车辆在市场上释放。

3。 本协议成立的第四节5应用程序的汇率计算进口关税和税收。

4。 车辆缴纳海关关税和其他税,个人使用,在国外注册的,由自然人通过海关边境的义务,有一条:

报关 - 注册后,海关当局乘客海关提交申报暂住登记;
人到该车辆的人转让其去除规定的的的段2 11本协议条款 - 发行之日起,由海关当局在转移的方式。

5。 的义务缴纳海关关税和其他税为个人使用的车辆,在国外注册的,由自然人通过海关边境站:

  1. 声明: - 从出口的车辆暂时进口到境内关外的海关联盟和出口的情况下,除了到期的临时进口的海关当局,临时入境的结束日期,到期支付的海关关税和其他税 - 如果车辆被转移的人宣布为出口车辆在本协议段2 11文章 - 在日发行的海关当局在交货规定的方式,除的情况下,地方发放这样的许可证因支付关税和税款前;
  2. 人到人的车辆被转移其搬迁的方式段2 11文章本协议规定的, - 从车辆临时进口到的海关领土的海关联盟和临时进口时海关当局前出口的出口,除非何时完成临时进口期限应支付的海关关税和其他税;
  3. 本段所提述的人 - 在的段2 13本协议条款规定的情况下;

6。 就暂时进口车的关税和税收支付的日期,被认为是:

  1. 的转移的暂时进口的车辆给他人未经海关当局同意 - 在一天的转移,和如果该日期是不设置 - 在日登记的海关权威的乘客海关申报,申请释放个人使用的临时居留;
  2. 的损失暂时进口的车辆在他们的临时入场海关当局期间,除了破坏(无法挽回的损失)因意外事故或不可抗力,或因自然损耗在正常条件下运输(交通)和存储 - 货物灭失之日,和如果那一天没有设置 - 乘客报关,申请暂住个人使用发布的海关当局,由登记之日起;
  3. 对故障的车辆临时进口到境内关外的海关联盟,届满前的临时进口的海关当局, - 届满的临时进口。

7。 进口税,税,在段6这条规定,应在海关的职责和税收,将是应付的发布商品供个人使用的自由流通,的海关身体的乘客海关申报注册之日起计算量相对应的金额支付根据车辆生产供个人使用以暂时留在境内关外的海关联盟。

8。 供个人使用的车辆临时进口的海关当局,在到​​期之前可能会宣布释放自由流通。 - 海关的职责和税的情况下提供的第一部分本段应相应的海关义务和税收,将是应付的发行,车辆为个人使用自由流通,的海关权威乘客海关申报注册之日起计算量的数额支付,根据该车辆为个人使用,以暂时留在境内关外的海关联盟。

在问题车辆供个人使用自由流通的海关身体的临时进口的付款后,由海关当局如发行(集合)的关税和税款,按照第二本段的第二部分计算结束的情况下。

在海关的职责和税的暂时进口车为个人使用,以被公认的,不被海关控制下的第三段的分段2 1 5文章本协议的情况下,关税和税收是计算按照第二本段的第二部分。

海关的职责和税的车辆为个人使用,声称自由流通之前,海关当局在暂时进口的时间,除非该车辆是不认可在海关控制下的三段分段2 1应付总额5物品不得超过本协议的金额按照本段的第二部分将支付的关税和税款。

海关的职责和税的车辆为个人使用,声称自由流通的海关身体的临时进口月底支付总额应不超过海关的职责和税收,将是按照第二本段的第二部分应付金额。

9。 按照关税同盟成员国的立法,缴纳关税供个人使用的车辆就可以通过银行转账或现金(货币)。

第15 - 终止义务的产生,交纳关税和商品税,个人使用下的海关手续的海关过境

1。 供个人使用,置于海关手续的海关过境缴纳进口关税及商品税的义务,有一个报关与海关当局登记的过境申报。

2。 该声明的义务缴纳进口关税及商品税为个人使用,放置(放置)的海关手续的海关过境站:

  1. 在完成的海关手续的海关过境根据第6 225代码,除非在到期支付关税和其它税收程序的时间;
  2. 在指定的的段2 13本协议条款。

3。 外国货物的海关当局支付关税和税收的地方交付日期交付时应当考虑:

  1. ,如果有一个交货的外国商品,因在转移货物的,由承运人向收件人或任何其他人没有的海关当局的许可 - 转移之日,如​​果该日期是不设定 - 的一天登记的海关当局的过境申报;
  2. 如果在非交付的商品供个人使用的已发生因的损失的货物,除销毁(无法挽回的损失)因发生事故或者力不可抗力,或由于自然损耗在正常条件下运输(交通)和存储 - 这种损失之日起,和如果这一天是不设置 - 每天的过境申报的海关当局登记的;
  3. 如果未交付的商品供个人使用的其他原因 - 登记之日起发生的过境申报,由海关当局。

4。 进口关税,税收,相应的进口税和税收,将是应付的发布商品供个人使用的自由流通按照本协议,海关当局中转声明的登记日期计​​算量的金额支付。

5。 后终止根据分段1)2点,本文的义务,以支付进口税和税收支付或收回按照段落3和4,这条进口税和税收是主体,以退还(偏移)在“守则”所规定的方式。

第16 - 确保支付的海关关税和其他税

1。 授予个人使用向海关缴纳的关税和商品税: - 置于海关手续的海关过境的货物,以及个人使用的车辆,未注册,除非本协议另有规定外,在海关的关税联盟和外国领土 - 向海关领土的海关联盟在外国注册的车辆,临时进口关税同盟成员国的自然人 - 以其他形式设立,由海关关税同盟的法律。

2。 支付进口关税及商品税为个人使用的代码和(或)法律规定的会员国的关税同盟的建立提供了一个方法,如下所示:

  1. 汽车 - 在相应的海关义务和税收,将被释放到自由流通的车辆,除非采取其他措施是不安装的海关立法的海关联盟或国际协议,关税同盟的成员应付金额的金额;
  2. 在尊重个人使用,包括车辆,除了那些 - 在自由流通货物被释放时,这将是应付的关税和税款的数额相等于货物。

3。 “守则”所成立的情况下,关税和税收的支付,不得授予。

4。 的马车的商品供个人使用的,按照在海关程序,海关过境,海关当局,它提供安全支付关税和税款,以及该程序的相互承认的关税,税收决定按照“守则”。

5。 在情况下的支付的关税和税款供其个人使用的车辆提供的资金(钱),以确保支付海关的职责和税收可能被授予由银行转移或现金(货币)的会员国家关税同盟的立法。

第17 - 过渡性条文

  1. 车辆进口后一月1 2010的共和国,白俄罗斯和该共和国的哈萨克斯坦来自第三国的领土上,尊重的关税和税款分别支付率不同于那些集5应用程序本协议,在俄罗斯联邦是公认的外国商品: - 支付关税和其它税收的差异附件5本协议规定的费率支付,或支付关税,税收和海关关税和其他税 - 直到1月1 2013年。(一)本款不适用于进口的车辆后一月1的2010,所支付的关税的海关联盟的共同关税率设定。
  2. 的金额支付关税和税收上的俄罗斯联邦汽车进口到境内的共和国,白俄罗斯和哈萨克斯坦共和国一月1 2010年后进口,并以被支付在附件中规定的费率,以本协议5的关税和税收之间的区别可以得到相应的报酬白俄罗斯和哈萨克斯坦共和国的预算导入到俄罗斯联邦的领土。
  3. 对于提及到段1这篇文章,对他们进口到俄罗斯联邦境内的车辆应是海关的监管,并如果必要的,支付的关税 - 的海关业务按照俄罗斯联邦立法,段3 - 5此文章。
  4. 如果1这篇文章不是在本条第一款1第二款所规定的数额支付给白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国的预算就第提及交通工具的关税和税收,进口到俄罗斯联邦,例如海关领土之前职责,并在其海关申报支付给俄罗斯联邦联邦预算向俄罗斯联邦海关当局,在那里有检查点的区域税收和(或)的交点 我在俄罗斯联邦国家边界的俄罗斯 - 哈萨克斯坦 - 白俄罗斯或俄罗斯的部分。
  5. 段所提述的车辆1本条,白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国境内注册只能由永久居住在白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国的人被暂时进口到俄罗斯境内,而无需缴纳关税和税款,无关税的应用和税收。 导入,在这种汽车由其他人,以及他们的性格,使用和处置在俄罗斯联邦境内的俄罗斯使用,只可根据他们的习俗在俄罗斯海关当局申报的条件,并按照第1目前缴纳关税和税款被允许文章。
  6. 额外的使用条款和(或)处置的俄罗斯联邦车辆登记提到到段1这篇文章之前的收购关税同盟的地位,以及对这样的使用和(或)处置,实行登记的程序应被确定按照俄罗斯联邦法。
  7. 在海关当局的共和国,白俄罗斯,哈萨克斯坦和俄罗斯联邦共享信息,对汽车,进口和公布进入自由流通白俄罗斯和哈萨克斯坦共和国共和国境内一月1 2010年后,和量支付关税和税款就该等车辆。
  8. 商品供个人使用的,除了那些指定的段1这篇文章中,个人在该领土的一个成员国家的关税同盟之前的入门守则“生效,自入境之日起”守则“生效被认为是关税同盟进口。
  9. 汽车提到到段1此文章后1一月2013年的俄罗斯联邦海关联盟内确认,无论是否在支付的联邦预算的俄罗斯联邦海关的职责和税收的支付关税,税收和关税,税收的差异量,按本协议的5附件中规定的费率。

第18 - 应用程序的状态和修正程序

本协议的附件不可缺少的组成部分。
通过本协议和应用协议的缔约方,它可能会作出修订,以不同的协议,这是本协议的组成部分。

第19 - 调整的争议

缔约方之间的争端有关本协议的解释和(或)应用摆在首位,通过协商和谈判予以解决。
如果该争议是不解决各方通过谈判和协商后六个月内正式书面要求他们的行为向当事方的争议向对方之日起,那么,除非另有约定当事人之间的纠纷号决议的方式,无论是党的争议可将争端提交法院的欧亚经济共同体。
在解决争端之前被提交到法院的欧亚经济共同体海关联盟委员会协助各缔约方。

第20 - 生效的顺序

本协议须经批准,并应适用于临时入境之日起生效的关税同盟海关法于11月27 2009年。
本协议生效之日起收到的最后一份书面通知的缔约方通过外交渠道本协议生效的必要的内部程序的保存。
完成,正本一份,俄罗斯城市圣彼得堡6月18 2010
本协议正本存放在海关联盟委员会,该委员会将本协议的核证副本发送给各缔约方。