后勤 海上运输 词汇表 - 海运

术语表在货物运输中使用

减少澄清抄本
AI (全包) 运输成本的手段,包括所有附加费,运输提供了条件。 例如,下CY / CY运费的情况下,这意味着在出价以外的其他货物装卸,还包括所有相关费用,如BAF,CAF等。
早/午 提单 (提单) 运输合同,确认文件的载体了海上运输和义务向收货人在目的港,承运人提单的顾客在条例草案中规定的信息的准确性负责。 提单上应伴随货物在运输途中。 正本提单,是一个文档的标题。
曝气生物滤池 燃油附加费 船用燃料,以美元计算,每TEU(相当于20英尺集装箱附加费)
BOF 基本海运费 海运费
保税仓库   海关监管仓库下,存储无州税征收货物:海关仓库或临时存储。
托运单   航运要求,用作占位符和容器,在应用程序中指定的信息,是不是填补提单,提交申请后的基础假定在截止日期前提供货物的义务。
散杂货   小型货物运输无容器。
CAF 货币调整因素 该修正案的汇率,作为BOF的百分比计算
CAF 货币附加费 附加费基本运价的值取决于汇率。
CBM 立方米 当然,在公制系统。
奥委会   容器载体属性。
收货人 接受者 谁已转移货物运至目的地的人。
截止时间   货物交付到终端和处理有关文件的飞行控制时间。
CY 集装箱码头 1。 前/后其进一步提交的储存容器的地方。 2。 条件出发/到达的运输 - 的手段,的货运代理应是负责组织运输到/从CY;包括的成本的运输服务为运输到/从CY(货运装载/卸载从容器,放置于CY)。
DOC FEE   制作“提单”(提单)
送货到门 马车出发的条件/到来意味着转发承担组织运输/发件人/接受者从前门/仓库责任; 运输成本包括来自/到前门/存储/目的地的航运服务。
DROP-OFF CHARGE   费用的回报容器载体,在指定的目的地在条例草案中承运人提单的地方。
DTHC 目的地码头处理费 在目的港卸货的费用
ETA   预产期的到来。
扣除非经常性   预计出发日期。
整箱   集装箱整箱一个发件人一个收件人。
馈线 给料机 船/线,服务于远离主要交通枢纽港口。
FI 加载可用 在出发的运输条件意味着,运费不包括装载船舶的成本。
FO 从卸载可用 条件在naznacheniyaoznachaet运输,货运成本不包括卸货的船只。
用于 目的地车站 自由地在汽车/运输platformeuslovie pribytiioznachaet规定的运价不包括平台/车装卸货物的工作的成本,清洁车等。
用于 起运地点 自由中汽车/马车在platformeuslovie otpravleniioznachaet,规定的运价不包括载物台/车,驾驶汽车的成本,等等。
运费到付   由收件人支付运费。
FREIGHT PREPAID   运费由寄件人支付。
一般货物 一般货物 可转换的负载,即 货物装在容器内,或者一件货物,包括盒,袋,桶,包,箱等..
GRI   附加费基本运价应按照班轮公会关税政策的建立,通常是季节性的。
ISPS或美国证券交易委员会 安全费用 出于安全港口费用
LCL   在一个容器部分集装箱应加载多个发件人地址多个收件人。
LI 在管理的线性项 根据该货运代理提供以下服务的条件,其中的费用包含在运费率:从车上拆卸容器(汽车,铁路),放置端子(CY),货物装上船舶。
LO 在到达线性条件 根据该货运代理提供以下服务,其费用已包含在运价的条件:从容器放,放置端子(CY),装载在车辆(汽车,JD)。
MT   公吨= 1000kg。
OGC   超大的货物。
OTHC 产地码头处理费 装载在出发港口的费用
POD   卸货港。
装运港的   装货港。
SHIPPER发件人   一个人实际上或名义上提供货物运输,以及指挥指令载体。
SHIPPING REQUEST   说明填充提单发送gruzayavlyayutsya基础。 SOC Konteynersobstvennost发送者(客户端)。
SOC   集装箱托运人财产
装载容器。
THC 货物的码头装卸最初 任何服务货物码头装卸:..从船上堆栈中的移动装载/卸载,对于作品等在实践中提名,已开发的terminauslugi货物装卸,支付情况是按照港口的海关,使发件人以下理解,如果端口出发(OTHC),或收件人,如果目标端口(DTHC)。
漳州灿坤 运输条件出发/到达 这意味着转发在起点/终点港假设从/到货物装卸设备滑块安排的承诺; 运输成本,包括运费,除了加载/卸载/从船,不包括电源/驱车前往/从货物装卸设备。 个从所述码头岸壁和递送到/从装载/卸载的地方的线取出经常在港口使用的托架的这些条件下,集装箱码头(CY)是互补的操作。
转运 转运 交付航运线/从口出,直接服务线在中转港的变化。
WAY BILL 运单 运输合同,以及提货单,一个文件,确认运营商走上海上运输,对他们在目的港,负责申报资料提单应发送账单的正确性承运人转让给收货人的义务。 该运单应在运输过程中跟随货物。 不同于提货单的法案不能所有权凭证。
WM 运费的计算基础 重量或体积,应用指数(重量或体积)大。
FIFO 在自由出免费)/ FIOS 如果没有装载和卸载不 - 速度只给出了海运费,不包括装载在始发港和卸货目的港。
FILO 免费班轮出 如果没有加载,但与卸载 - 费包含在目的港的海运费和装卸,但不包括在装货港口出发。 在相同的条件,在FOB贸易术语解释通则的条款。
LIFO 内胆自由了 随着加载,但没有卸载 - 房价包括在装货出发,海运费的端口,但不包括在卸货目的港。
LILO 班轮班轮出 随着装卸 - 房价包括出发,海运费和卸载的目的港装货。
货物舱单 货物舱单 该文件,其中概述提单的所有合约提单,装上了船,并包含对船上货物船舶的所有基本信息。
货运清单 货运舱单 该文件,其中包含相同的信息作为货物清单和有关费用的其他详细信息收取运输费用等

ADE

局文件费出口

该服务适用于在出发地点所需文件的创建和处理,才能完成装运,即 提单(B / L),采购订单。

ADI

局文件费进口

该服务适用于在目的地点所需文件的创建和处理,完成装运,即 提单(B / L),采购订单。

AMF

运输单据修改费

收集,覆盖当载体被发送来改变传输文件(B / L)的请求中产生的额外费用。 这些变化可能包括以下内容: - 收货人信息 - 位置 - 商品描述。 请注意,有可能是在哪个阶段输送过程中,载体可以进行更改,例如限制。 集装箱装载后,相关的运输单据(TPDoc),或进口手续后开始。 并不是所有的变更请求都可以实现。

AMS

自动舱单系统

美国海关开发的自动舱单系统(AMS),以方便对货物的到达信息和航运公司,航空公司和铁路运营商之间的释放信息商品的进口,或者在随后美国运输gruzovv。 信息AMS系统的工作原理与ABI系统共同协助海关确定低风险的交付,从而进行更快,电子通关。

防治荒漠化公约

报关目的地

承运人对报关文件和处理手续,代表客户的编制提供的服务。 承运人可在目的地一些地方使用3rd政党代理人。 在里面欧洲货运服务是由客户的请求中使用,并当客户提供T2L文档。

CCI

集装箱清洗进口

此费用包括额外的或特殊处理的额外成本的目的,当从客户返回空后,容器不符合清洁标准的标准使用。 该服务后处理容器,可能是由于客户端的请求。 此费用不适用于托运人自备集装箱。 将纯度的标准衡量的参考。

CCO

报关地

由运营商提供的服务,对客户代表的相关交易的报关和执行文件的准备工作。 在某些点的载体可以使用中间商的服务。 对于在欧盟范围内的出货量是应要求适用的服务,并为他们提供T2L文件。
CLL 取消收费 此费用应用于订单确认,这是不是在装载区无关的定时的每个容器。 此费用也适用于当客户端1)减少容器数的顺序,2)传输或移动容器到另一个容器,3)取消订单,4)未能采取适当的措施,并且该容器被简单地错过了船。
DDF 文件费 - 目的地 该服务涵盖了所有标准的运输单据(提货单)的创建和处理。
(THC)DHC 目的地码头装卸服务 该服务涵盖了集装箱装卸目的地或终端的端口的成本。 该服务适用于所有货物。
ESD 货物申报提交 - 出口 唤醒提交出口数据(EDD)向当地海关的代表客户的宣言。 海关和客户端之间的载体介导,以确保在指定时间必要的文件。 EDD并不适用于货物过境,在船上(FROB)转运或货物残余物交付,虽然仍然承运人必须提供一份声明,地方当局。
ENS 入境摘要报关单 一月1 2011,进入欧盟的所有货物必须在装货前准备至少24小时声明(ENS)表示。 其主要目的是在风险评估产品其在欧盟到来之前。
ERI 生态和放射服务 在客户和/或在一些国家的法规要求的请求环境和/或放射性试验的服务组织。 这种服务是适用于该服务的客户端请求的基础上,但在某些地方,它可能是一个强制性费用。 更多信息可在该国的进口/出口法规的页面上找到。 自一月份以来1 2016年里已过期。
EXA 体检服务 的服务,其中,所述载体安排适当的容器检查,例如。 VACIS / X光/扫描仪。 该服务在以下情况下提供: - 客户的要求; - 海关规则/安全和/或法律规定; - 货物的种类,要求检查; - 要求检查国家立法。 承运人与相关部门(如美国海关),以便安排检查,如果必要时,并认识到它的价值有关。
进出口 出口服务 该服务包括提供和供出口,其中包括实施服务,但不限于,提供设备,接收通知,转移和负载供电。
HBL 众议院运输单据服务 该服务,其中的载体时,安排货运代理出具提单内部的法案额外的行政工作。 尤其是,运营商将发行正本提单(B / L)/由货运代理人签发的国内法案的基础上,运输单据(TPDOC)。 另外,如果有必要,运营商将显示相关信息,向美国海关。
高密度脂蛋白胆固醇 提起升空服务 由载体,安装或去除在港口或在载体的仓库挂车/底盘的容器所提供的服务。 这使得我们的客户使容器单独地面运输。 本业务适用于请求,并根据运行运营商的原因,提供服务。
IHW 陆运集装箱称重 该服务移动称重站上的容器上建立请求的容器的重量。 该服务可用于多种原因: - 根据要求; - 业务需要建立容器进行健康要求和安全法规的实际重量; - 运营商检查容器的重量,检查在运输单证所列货物的重量(B / L)。
IMP 进口服务 该服务包括提供和实施的进口,包括服务的,但不限于,提供设备,接收通知,转移和负载供电。
MBF 手动订票费 收集,涵盖了运营商处理文件的其他行政工作收到非电子手段。 这就是所谓的手动注册。 传真,电子邮件,普通邮件和电话:手动注册在以下渠道准备文件进行。 此费用收取除了收费标准ODF / DDF,当客户手动处理通道的顺序。
美国国家科学基金会 未能成行 此费用应用于订单确认,这是不在规定的时间的装载区域中的每个容器中。 此费用也适用于当客户端1)减少容器数的顺序,2)传输或移动容器到另一个容器,3)取消订单,4)未能采取适当的措施,并且该容器被简单地错过了船。
ODF 文件费 - 原产地 该服务涵盖了所有标准的运输单据(如提单)的创建和处理。
OHC 码头装卸服务 - 产地 该服务涵盖了集装箱装卸起源或终端的端口的成本。 该服务适用于所有货物。
PAE的 端口Additionals /港务费 - 出口 在支付的各种费用端口的经纪服务,由运营商支付,再由客户补偿。 开利公司是熟悉港口当局的要求,能为用户节省时间,节省他从不便,如果他希望进行付款。 该服务适用于标准程序中的所有货物。
PAI 端口Additionals /港务费 - 进口 在支付的各种费用端口的经纪服务,由运营商支付,再由客户补偿。 开利公司是熟悉港口当局的要求,能为用户节省时间,节省他从不便,如果他希望进行付款。 该服务适用于标准程序中的所有货物。
基金的 港口建设费 经当地政府批准中国的费用。
PHY 植物检疫证书服务 该服务,这是可于代客户授权政府在认证运营商协助请求。 运载水果和/或蔬菜的认证确认符合有关卫生要求。 这项服务是应要求提供。 在植物检疫证书的准备服务援助。
PIO 接/送机服务 承运人,在一个容器底部的接收或空箱传动,而不是在提单列为地方接受/交货,其中地面传送是指客户端之一提供的服务。 该服务提供的要求,在适当的载体。
PTI 出行前检查服务 该服务由运营商提供,包括容器的一定经验的温度的额外检查的实施,以确保容器处于工作状态并备妥货物下指定温度参数的运输。 测试是在发出空容器之前进行。 这项服务是应要求提供和/或为其所提供准运证需要某些类型的货物。
RFM 冷藏监控/插件服务 而运营商提供的服务,具有一定的温度政权跟踪货物,包括温度参数和测试设备故障的验证。 每当用于递送到特定的温度制度施加冷藏集装箱此服务被使用。
最高人民法院 集装箱装箱/剥皮服务 该服务提供给客户,根据她的承运人应当在港口区放电或客户端容器灌装。 这项服务是应要求提供。
T1D T1文件费 此费用旨在涵盖与发行T1文档的相关联的成本。 需要在欧盟征税的非欧洲血统的欧盟海关区的两个点之间的货物的运输T1文档。 此费用适用于所有欧盟供应,并允许只要商品没有达到他们的最终目的地,你推迟税。
TAX 政府和港口服务税 承运人支付代表客户,并且由客户承担相关费用的税收地方当局。 此费用取决于当地的法律和将被添加到相关端口工作的在实践中为市场的成本。
三氯乙烯 临时海关服务 - 出口 该服务,其中载体支付临时报关容器(未货物)的代表客户的费用,然后由客户承担的相关费用。 这项服务是应要求提供。
TCI 临时海关服务 - 进口 该服务,其中载体支付临时报关容器(未货物)的代表客户的费用,然后由客户承担的相关费用。 这项服务是应要求提供。
TLX 电子货物放行服务

这种服务被称为“电传”或“快报”编辑,并允许在确认对方为收货人的身份后产生货物到目的地,前提是所有3原来B / L者把gruzopootprovitelem或授权委托人,在办公室承运人的代理人。 为了解决任何3原来B / L时,应传递到另一个载体(未卸货港)的办公地点。 承运人将服务添加到尽快发货投降B / L。 此服务是由客户使用。

TLE 电子货物发行服务 - 出口 该TLE - 电子放行 - 出口。
TLI 电子货物发行服务 - 进口 该TLI - 电子放行 - 导入。
ULE 代理物流费出口 港口代理,它涵盖了港内的作品,包括但不限于收集,以下:..报关船,填写报关文件,与其他部门,检验仪器,终端费用在港口等合作的收集是由承运人支付代表客户,和相应的量被传递给客户。
ULI 代理物流费汇入 代理费支付给端口,提供了在港工作,包括但不限于:允许与海关船舶登记,考虑到报告和工作与其他部门,限制费用等 通过在载体上代表客户输入的板,和在目的地传送到客户相关联的费用。 此费用适用于所有分娩。
增值税 增值税 承运人应当缴纳增值税(VAT)地方当局,而这些费用由客户承担。 这适用于所有的出货量,为此需要缴纳增值税。
VET 兽医证书服务 与代表客户的兽医认证要求援助服务运营商,集装箱发送到地面站,并提供动物源性商品。 由于这个标准程序频繁的推移,公司马士基航运公司熟悉的要求,这将帮助客户节省时间和麻烦。 兽医检查是在欧洲所有港口进行,所需的货物的欧盟进口。
WDF 重量不符的收费 当在终端接收到的容器的实际重量是从文档中指定的重量不同,这费被应用。 收集涵盖行政更正,以及在装载和底盘的要求条件的变化。 收藏是追溯,如果运营商将被告知在指标或终端或中间服务商的改变充电。

 
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