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信息 决策,决定,命令,信件,

信息FCS

俄罗斯联邦海关服务信01 11年№38179-29 / 2016七月

澄清俄罗斯和Rosselkhoznadzor的FCS的方向

除了Rosselkhoznadzor了的字母(以下简称 - Rosselkhoznadzor的指令)的Rosselkhoznadzor的统一应用为目的,结合俄罗斯FCS指导与Rosselkhoznadzor发送澄清。

当进口到俄罗斯联邦境内,木质包装材料作为一个独立的产品,归入品目4415 HS EAEC,海关官员,在整个俄罗斯联邦国家边境检查站实施控制,在实际控制人员发送此类商品Rosselkhoznadzor根据目前的监管框架。

当进口到俄罗斯联邦,木质包装材料的领土作为商品的包装,原产国和(或)其原产地是 中国,美国,加拿大,以色列,墨西哥,日本,韩国,中国台湾 (以下简称 - 国家传播),海上或空中边境检查站的区域,海关官员发出的Rosselkhoznadzor官员按照目前的法律和监管框架的实际控制此类商品。

当进口到俄罗斯联邦,木质包装材料作为商品的包装,原产国的领土和(或)起源哪些是国家之一蔓延到公路和铁路的检查点的区域,海关官员通过发送副本在检查站通知Rosselkhoznadzor官员官员运输(海运)的文件,当您移动这样的每批货为了组织在他们的临时存放场所二级控制。

在木质包装材料的情况下进行相关商品的报检(商检)操作,海关官员不会造成 按照国际植物检疫措施标准ISPM标记15№“指引木质包装的规制与固定材料” 把这些货到Rosselkhoznadzor官员的实际控制人。

第一副团长
上校海关总署V.M.Malinin

商定:
代理 Rosselkhoznadzor N.A.Vlasov负责人

 

从3 11490年六月信Rosselkhoznadzor号FS-S.-24 / 2016

联邦服务的兽医和植物卫生监督分析了木质包装材料的全球供应的情况。

根据对欧盟边境害虫截获的信息,在过去数个月的情况下频繁的进口和移动感染松茎线虫病(松材线虫)木质包装材料(代号HS - 4415(箱,盒,包装笼或筐,桶及类似容器木材,木线,钢桶;托盘,箱托盘等负载板,木)。

在和俄罗斯联邦普京总统的法令七月29 2015 391框架与上述连接,数字“上使用,以确保俄罗斯联邦安全某些特殊经济措施” 进入俄罗斯联邦的所有木质包装材料应符合检疫检疫控制。

提供进口到俄罗斯联邦的木包装检疫检疫控制包Rosselkhoznadzor官员所有商品的方向。

副团长Yu.A.Shvabauskene

 

这封信的对象的说明。

松茎线虫松材线虫

松茎线虫松材线虫是最有害的病菌威胁到松林。
在1980独立实体的最终它被列入检疫生物的许多国家的名单。 在这些国家中病原体的传播已被取缔未经处理的木材进口正确

寄主植物线虫是几乎所有类型的针叶树(油松,云杉,冷杉,雪松,落叶松,桧,花旗)的。 这种病菌的国土是北美,在二十世纪早期,身体被带到亚洲,在那里逐渐蔓延。

目前,线虫是注册在美国,加拿大,日本,中国,台湾,韩国和墨西哥。 携带从患者线虫一个健康的树针叶树人工林的天然居民 - 它的生命周期与黑色的触须松墨天牛属有着密切的联系。 渗透到木材线虫引起薄壁细胞,这是伴随着违反水制度,并导致树的迅速死亡的组织破坏。

线虫没有在俄罗斯境内发现的,但根据专家评估这种病菌可能的直接和间接成本每年的传入和扩散的情况下,可能达到47 112十亿卢布。

感染源可能是圣诞树,种植材料和软木,包括木材废料(木屑,芯片等),以及木质包装材料的分支。

 

从今年825 21四月俄联邦海关服务订单数2010

在作出改变时,包含在货物申报信息,货物放行后,调整的电子副本海关官员的行动,批准

警告! 已进行了更改。为了见数FCS 1501 25.07.2012从

为了保证与包含在海关部门的统一自动化信息系统(SAIS),货物的申报书内所述的信息(DT)的中央数据库中的信息合规性,在货物放行后,海关的结果控制的情况下,更改了信息制作,包含在DT,其电子版,简化维护和DT的电子副本存放在海关当局和CETT,从一个中央数据库DT获得可靠的信息

我命令:

1。 ( - 说明下同)要做出改变时,包含在货物申报信息,货物放行后调整其电子副本批准关于海关官员的行为封闭式教学。

2。 直属俄联邦海关服务区域海关和海关的负责人,自入境之日起两个月到这个以发展技术的互动方案的生效范围内的下属进行更改包含在DT货物放行,并调整其电子副本之后的信息的时候,考虑到海关当局按照条例的员工规模和结构海关当局。

3。 海关负责人:一)确保研究的指令下级官员; b)指定负责进行更改包含在DT货物放行后的信息的人员,其电子文本的调整,以及后续变化。

4。 信息技术(A.E.Shashaev)和西塔(M.I.Gluhov)总局到十二月31 2010,修正案规定使用必要的指令,在软件UAIS海关当局和海关机构DT的电子副本的结构和在西塔。

5。 被废除如下:a)21 2000月855,数俄罗斯SCC的顺序“在货物申报的电子副本的调整或取消的订单上的指令审批表”; B)指出俄罗斯从6.9 30十月SCC的2001顺序,1029号“关于海关当局及其部门的八位编码系统,俄罗斯联邦海关系统的过渡。”

6。 信息技术的总局(A.E.Shashaev),联邦海关收入总局和关税条例(B.V.Shkurkin)和西塔(M.I.Gluhov)到1 2010五月每年制定一个行动计划来自动修正的过程包含在柴油燃料的信息,商品的释放和调整海关官员的电子副本,以便以后:创建报关的电子文档调整; 确保海关支付的整合,如果改变在DT规定的信息,货物放行后,海关会影响支付的金额; 监测海关支付的演算的正确性和完整性。

7。 该法令的执行应俄罗斯S.O.Shohina联邦海关总署副团长。

国家元首委员海关俄罗斯联邦安德烈·别利亚尼诺夫服务

当对信息进行更改包含在货物申报附件俄罗斯FCS从约人士海关机构的官员的行为说明四月21 2010 825号订单,货物放行和调整电子副本后,

一,总则

1。 使上海关官员的动作有关的指令时改变到包含在产品的声明的信息,商品的释放后和调整它们的电子复制(以下简称 - 指令)决定海关官员的过程中在货物报关变化的事件(以下简称 - DF)的商品的释放和调节的电子副本时,若作为商品发行后进行海关控制的结果后鉴定出的差异或不足 在DT陈述S信息。

2。 指令是在情况下使用:

一)海关管制和货币控制(包括遵守俄罗斯联邦货币立法的核查过程中,其中的装饰法规来验证是否符合俄罗斯联邦和货物放行后,货币监管机构的行为)的货币的对外经济活动的参与者结果:揭示了在DT规定不一致或失败关于商品的信息(影响ACC的质量和(或)产品的商业特性,商品的分类 障碍HS关税同盟,商品产地,价格等),实际数据的国家的定义,由海关部门设立; 揭示了DT文件,确认符合规定的,根据俄罗斯联邦对外贸易活动的国家调控的立法,是无效的限制条件的指示; 修订过程记录和标记海关官员贴;

二)海关结束后,以海关统计,计算和所需DT的电子副本的调整海关托收的控制形成的控制;

c)为了生成关于海关当局的活动的报告,控制关税,税收,外汇管制,必要的纠正编码信息对外贸易活动分析预算的流程,使用DT的电子副本,机械加工,如果这些信息是在海关未加密的形式提供声明;

G)在审议较高的海关身体不服裁决,海关机构的行动(无为)及其官员,以及由海关当局及其官员在海关部门的制度性控制活动秩序作出的决定的结果,有必要进行更改信息包含在DT,并调整其电子版;

D)进入需要改变在DT规定的信息力的法院判决,并调整其电子版;

E)在税务,法律,其他监管部门,文件及有关产品,它的成本信息,并在货物放行之日存在的交易的情况进行了检查鉴定,但没有确定(无人认领)在货物通关。

3。 指令的情况下不适用,如果:按照俄罗斯联邦海关服务的规范性法律行为进行修改,在DT在某些特殊的填写表格的完税价格和关税调整的形式(CCC-1,CCC-2)所提供的货物放行后的信息; 货物的释放和制度监管实施后,海关控制中揭示的商品,其价值和交易的情况是不知道或根本没有货物通关和在DT申报的货物项目的数量将会导致变化的时候考虑的附加信息; 在DT的货物放行后的电子副本的修改是在对技术调整的要求进行的,西塔形成并发送至海关当局。

4。 对于货物放行后柴油进行修改和调整其电子版的基础如下: - 段落检测的情况下,从海关的首领后,其产生的商品的报关,1501书面决定修订的订单号25.07.2012的联邦海关服务货物的DT技术错误释放后,不影响放行货物的决定,支付关税和税费后的金额,以及有关建立按照上gosudars RF法规禁止和限制的商品的使用 外贸吐温调控 - 错别字,错字,在商品的宣发语法错误,以及在DT的电子副本的形成所犯的错误,表示包含在柴油燃料中的信息,并包含在其电子版的信息(以下之间的差异 - 技术错误); 海关或由其授权的人的首领的书面决定; 结构单元的海关行政决定书; 上级海关当局(RTU,俄罗斯联邦海关服务)的书面决定; RTU,俄罗斯联邦海关服务的结构单元的主要决定书。 海关当局可视为对修订DT决策的基础,并从有关方面(报关,报关行)接收到的信息发布后调整的电子副本。 - 段落,删除,请参阅俄罗斯FCS的顺序从数1501 25.07.2012。

5。 货物放行后更新的电子副本,占DT,更改DT其中修订,授权行为首席海关官员海关站(以下简称 - 海关邮政的官方授权)。

6。 DT的电子副本的调整控制由海关( - 海关实体行使对DT的电子副本的调整控制的官方授权下同)授权首席海关官员进行。

7。 决定修改DT和调整的电子文本后放行货物可以通过海关职权范围内,期限不超过自货物的海关监管下的亏损状态之日起一年内所接受,除了在本款第二段和第三段规定的案件。 在与关税(俄罗斯联邦海关法典(俄罗斯联邦,348的收藏品2003,№22,第2066,数52(我是),文章的恢复连接的DT变化的情况下5038; ... 2004,№ 。27,艺术2711,№34,艺术3533,№46(H I.),项目4494; .. 2005,№30(H I.),项目3101 ;. 2006,№1,艺术15,№3。 。艺术280,№8,艺术854,№52(H II),项目5504; .. 2007,№1(H一)项29,№24,艺术2831,№27,艺术... 3213,数31,艺术4011,数45,艺术5417,数50,艺术6246; ... 2008,数26,艺术3022,数49,艺术5748; .. 2009,数1,艺术17,诉。 22,№15,艺术。1780,№30,艺术。3733,№42,艺术。4859,艺术。4860, 48,5717文章,文章5740)(以下简称 - ..代码))关于修改DT决定和海关当局接受了货物放行后调整的电子副本不晚于日次一工作日缴纳关税的义务。 在与关税(法典第355,356)修改DT决定还款连接在DT变化的情况下,并经海关当局接受了货物放行后调整的电子副本迟不得超过自海关支付送回之日的下一个工作日。 在这种情况下,关税与提供关于缴纳关税的关税特权连接返回相关的DT变化,应仅在俄罗斯联邦法律明文规定的关税减让先前支付的关税退款的形式,或者退款乃根据的情况下,允许到法院判决的力量。

II。 决定修改后放行货物的柴油燃料中所含的信息,

8。 一个文件显示,以修改的柴油燃料中包含的信息,在发布的商品,决定修改的信息包含在货物报关后,后放行货物的决定和更新的电子副本(附件№1指导)(进一步 - 决定“)。 该过程的形成和填充给出的解决方案附录№2的说明。

9。 如果DT更改,须由RTU或俄罗斯的FCS的结构单元的结构单元来启动,在海关,在区域,该区域的货物通关(以下简称 - 关),发来的书面命令修改DT并进行电子副本的调整(以下简称 - 顺序)。 通过说明理由附更改需要的文件的副本。 当您收到在收到订单的活动,方向单到海关的海关结构单元,该决定草案的一个工作日内准备并发送以供审批海关的其他结构单元根据列表声明伯爵的商品,调整它的受海关的结构单元协议(申请号3条例)(以下简称 - 结构单元的清单)。

10。 DT的结构单元的积极性变化的情况下,是一个结构单元的海关表格,并发送自己的决定海关的相关部门批准。 被应用到解决方案的文件,需要改变的理由。

11。 在变化中的DT在海关办事处的倡议,除的情况下,的段19指令中指定的的情况下,一个授权的官方的一个海关后产生的决定和前进它到办公室来协调负责按照结构区分列表的实体。 如果您所做的更改不需要协调的结构单元,形成海关后海关的的首席海关批准,或由他授权的人决定送。

12。 每个业务单元的习俗,在统一的解决方案会检查提交的文件。 在DT,建议修改后发布商品海关关长结构单元或获授权人同意,标注日期的决定协调解决方案,并向她保证,他的签名。

13。 长期协议解决结构性细分不得超过海关3营业日,(设想某一天的情况下段9指令)。 如果业务单元进行自定义的解决方案需要额外的文件和资料,可以延长期间,结构师海关协调决策期间需要获得在根据第363代码的文件及资料。

14。 如果在调整方案的海关价值的海关监管部门的授权人员发现,在DT的变化需要货物的完税价格的控制,官方在需要对货物放行后,海关价值的控制的决定,加盖备案指示。 在溶液完税价格的控制是在海关价值的海关监管的部门。 如果海关控制的结果值对货物的完税价格的调整海关当局决定,海关价值的按照既定程序通过的决定海关的海关价值的控制部门的授权人员调整后应标记进行完税价格的调整,之后溶液回报在一个结构单元,它被形成。 在其他情况下,海关价值的海关监管部门在决策中的获授权人员盖章监控和完税价格的决定完成的海关价值的记录。 之后这个决定是根据进一步核准清单定制的结构单元传送到其他结构单元。 警告! 在二段15变化,看到俄罗斯的FCS的顺序从数1501 25.07.2012 15新版ñ..:

15。 在列22 DT“货币和账户的总金额”的出口值表示和解的调整(出口)俄罗斯联邦货物的领土,向它的还原是货币海关监管部门。 旧版本N 15 15 :.。 在列22 DT“货币和账户的总金额”的输出(出口)俄罗斯联邦在其缩小的方向货物的境内值表示和解的调整进行系货币海关只能通过与俄罗斯联邦和行为的货币的对外经济活动的参与者检查遵守的行为控制货币调控,在确认没有违反俄罗斯联邦的货币立法,除了在检测的情况下, 技术错误或当国外贸易协议(合同)的条件是不是一个固定的价格,仅确定货物的最终价格的条件(考虑到在有关日期股票交易所行情,根据公式计算价格等)。

16。 同意在细分海关解决方案的一天后向行政长官会同海关或一个人妥为授权的。

17。 商定海关的头后,将其转移到海关后进行修改,DT,并依照本条例第三章调整其电子副本。 付款收据解决方案海关不得通过海关的头签字之日起不超过3工作日。 如果按照存储在由海关文件DT与随附单证人员海关当局的档案顺序存放在海关的档案,文件整组的决定,以使在DT的变化发送到海关在一起。 海关当局配备种姓“AIST-RT21”向海关办理方案的方向共同决定的副本传送到信息技术部(ITP)海关提供访问,开展通关和海关管制(ATC)的系统调整,获授权人员海关职位。

18。 根据的决定的理由在没有协议首席海关的解决方案的情况下,被送往任一中的结构单元的习俗,形成它,到细化,或向本单位(部门,组)文件处理(ODL)海关为它的存储DT的副本,它仍然在海关当局的既定秩序。 在后者的情况下,没有在DT的变化和电子副本DT调整不进行。

19。 在确定DT决定,使柴油的变化和调整的电子版本的头海关有权采取的技术错误。 在这种情况下,官方的海关后,发现一个技术性错误,作出决定,签署的海关办公室的负责人。

20。 如果海关有世袭的社会等级的AIST-RT21“,ITP海关的备忘录发送到提供的电子副本的调整DT站的访问。

21。 如果在按照既定的程序,完成的海关文件存储DT与附加的文件保存在档案馆的海关,海关职位要求一组文件中包含DT的信息进行更改。 说明本款不适用,如果你只需要一个电子副本的调整停机时间。

III。 变化的信息包含在货物报关,发布的商品和调整后的电子副本

22。 在一个工作日内收到解决方案海关后的电子版本DT进行调整。

23。 后收到了海关后,海关决定或如果的书面决定的海关办公室指定的头部官方海关后调整电子副本的DT站和一个电子副本的DT空间信息解决方案,该日期和时间的调整输入,以及它们的缩写的个人编号的密封件(LDL)的名称和号码。

24。 后形成的电子副本,修改后的DT获授权人员填写在海关的报关(以下简称 - 调整的形状)工作地点差价调整。

在结转DT调整的形式相应的空间:在该声明和产品序列号DT注册号码,信息,其细节得到修改,并(或)补充。 更改和(或)补充上完成对货物的报关和运输报关,通过了“程序获得批准后4九月2007 1057号顺序的俄罗斯联邦海关总署批准完成货物报关单以适当的形式进入该列的调整按照指令信息和在俄罗斯的订单从26.09.2007九月10183 10,数量FCS的措辞过境申报单“(建设部俄罗斯2008,ADJ司法部注册。№1114)(由国家俄罗斯26.09.2008,ADJ司法部注册。№12349),22九月2008 1157,数量(注册中号 俄罗斯nyustom 26.09.2008,ADJ。№12350),从12月25 2008 1670,数量(由国家俄罗斯11.02.2009,ADJ司法部注册。№13298),2月3 2010 172,数量(由国家俄罗斯18.03.2010司法部注册,ADJ。16648)№(以下 - 如何填写DT指令)。

在决定修改包含在图31 DT“包和物品的说明”(随着时间的技术错误除外)的信息,在形式的更正相应的框中的事件都进行,通过在框中申报人申报所有未改性品信息和货物区域31 DT按照上用于填充的柴油燃料的方法,用条例。 当制造“的出发/到达识别和车辆的登记国”或18“在边境主动车辆的登记鉴定和国家”“在高级,21列列44规定更改信息。 信息/呈现。 文件/证书和授权“DT,在相关领域的调整形式也被传在这些图的报关声明的所有未被修改的数据,按照规定的适用于加注柴油燃料的过程。

在情况下,在DT规定的信息发生变化,会影响应计及(或)须缴纳关税的量,图形“B”,“详细统计”和计数47“支付的计算”调整表单填写如下:47计数“支付的计算“:列”查看“”计算“”下注“”萨姆基础“” SP“被填充在根据关于用于填充柴油燃料的过程的规则; 在列“先前量”表示每个支付类型的量,先前在DT陈述或在CCC-1(CCC-2)指定的,如果先前已被调整海关货物的价值; 在线“要被收集的总量(返回),擦”表示从值列‘金额’的差获得的值的量和‘上一个量’(即‘ - ’ - 在海关支付的调整的情况下下降,与符号“+” - 在关税的调整的情况下,向上); 计数“B”,“详细信息计数”:列“查看”被填充在根据关于用于填充柴油燃料的过程的规则; 在本国货币每种类型的支付的支付金额,考虑到DT所做的更改显示的列“金额”; 在列“先前量”表示支付的每种类型在列47 CTS-1(CCC-2)“付款的计算”,如果先前制造的商品的海关值的调整中的“In” DT称为在列“量”或简称的量; 在列“更改”表示在列“数量”和“上一个量”所示的差值; 在“总量偿还(恢复),擦。”表示的量实际上dovzyskannyh或实际回收关税。 海关授权的乌纱帽在“出发”中的“S”形式的调整使得记下记录的形式修订DT的:“调整计数:______。 决定№______“指示的序列号和产品号图,其中改变。 在列“C”加盖日期,签名,以及LDL所有形式的校正片。 如果变化只作出了DT的电子副本(在不纸上DT存在领域)DT正确的形式不填充。

25。 在编程方式处理的电子版本DT人员传递到一个更高的海关当局按照既定秩序,传输的电子副本DT。 在这种情况下,以前的版本的电子版本的DT从数据库中不会被删除。

26。 在地方的信息的变化宣布在DT,影响的金额,应计及(或)海关支付,解决方案和形式一起的文件传送到海关的职责海关部门监测的正确性和完整性的计算关税按照设置的调整既定秩序与第四章规定的规格。

27。 在其他情况下,以及后关税的部门海关控制的海关支付解决方案和形状调整计算的正确性与一组负责DT的电子副本的调整,这是使用常规的软件的控制提交的授权海关正式文件一起从数据库中获取修改DT以及它与以前版本的DT进行比较,并载于该决定的信息。 在于,在由两个相邻的版本自动比较产生的决策和信息的信息DT授权海关官员行使控制DT的电子副本的调节的情况下,完成字段9解。

28。 解决方案的形式调整以及一组ODL海关或一个授权的官员的海关办事处发出的文件被包含的DT连接的文件清单,并存储的第一个副本的DT在游戏中按照既定的程序。

29。 如果按照第27指令授权海关官方数据,监督DT的电子副本的调整验证的结果,揭示了在DT的更新的电子副本的决定和信息(除了在案件不符时,对谈判的决定是可以修改的在DT基于俄罗斯的FCS的规范性法律行为,为改变包含在柴油燃料中的信息,本品充以特种发布后 GOVERNMENTAL形式形成的完税价格和关税(CCC-1,CCC-2)调整或对产生的Citta技术调整)的要求的基础上,获授权人员行使对DT的电子副本的调整控制,发送了一份备忘录,海关名主任不合格。 段28说明书规定的行为不发,直到海关脱离后确定授权DT的电子副本的调整控制海关官方统计不一致的重传解决方案,并在内部格式向上级海关当局DT的电子副本的按照转让的电子副本既定秩序的传输DT。

30。 如果改变已经在DT的结构单元RTU或俄罗斯FCS的结构单元的主动权,在其中的活动被进行了货物通关的海关办公室7业务天,应告知在写任何更高的海关权威发起DT的变化,就执行代理副本决策。

31。 在DT中的变化发起RTU的结构单元的情况下,报关岗位,而这些变化影响的输出(出口)俄罗斯联邦货物的关税领土内的值,如22 DT柱表示,“货币和账户的总金额,”到一边降低它,除了识别技术错误或当国外贸易协议(合同)的条件是不是一个固定的价格,但只定义了商品的最终价格受制于汇率条件 在有关日期tirovok,决定和理由的修订文件的副本,发送到贸易限制,汇率和俄罗斯FCS的出口控制管理。 - 项目被排除在外,把俄罗斯的FCS的顺序从数1501 25.07.2012。

四。 核实海关金计算的正确性和完整性的特点

32。 入院后部门的关税和海关解决方案的形式调整,随着一组文档部门检查计算的准确性海关支付关税。

33。 海关支付和决策表的调整以及一套控制调整电子副本的DT,执行的的段落27 28指令中指定的以下行动授权海关官员发送的文件计算的准确性测试完成后。

34。 在DT所列的信息进行更改时,影响的大小支付海关,海关支付海关关税的计算精度检查后形成了要求支付关税或电子邮件纳税人多缴的款额或授权人员收集海关支付。 按照俄罗斯联邦海关法律进行收集和报销关税。

35。 后的征收或退还关税的实施,以完成DT海关关税海关的要求定制的一套文件,包括的决策和形状调整,以及调整ITP海关DT站的电子副本的档案部门的变化。

36。 收到一组文件和访问调整DT站的电子副本后授权海关关税海关的列“号和日期的付款顺序”列“的”形式和更正电子DT副本部门的人员做出信息付款文件,确认付款(恢复)关税,或带进符合核销金额及票据回报(偏移)关税,以及图形的基础上决定填充10解决方案。

37。 按照第36说明进入DT中的信息,并调整其电子副本后:海关配备种姓“AIST-RT21” - 海关人的一个工作日内核定正式启用DT的电子副本的内部格式向上级海关当局传输根据DT的电子副本的发送所建立的顺序; 海关,完全obeme1配备AIS“AIST-M”,-upolnomochennoe海关官员的人,与海关的获授权人员一起张贴在海关的数据库提供了所有必要的信息处理和存储后,接着DT的电子副本的内部格式的强制性转移到更高根据DT的电子拷贝传输的既定秩序的海关当局; 海关,配备AIS“AIST-M”是不是在海关人员的完整obeme2获授权人员在一个工作日内通过向海关出具的DT内部格式存储在数据库中,随后的强制转让给按照上级海关当局修改的电子副本成立DT的电子副本的发送的顺序。 1在海关的水平部署AIS“AIST-M”为APS“管理” APS“RAM意识”和‘从APS’大通关” CPS“督察广义相对论的一部分。 在隶属海关检查站的水平部署AIS“AIST-M”为APS“管理” APS“RAM意识”和APS“大通关”的一部分。 软件AIS“AIST-M”自定义级别和海关站之间的组织的信息交互。 2在海关的水平部署大通关‘APS的工作人员’只CPS“督察广义相对论“; 在海关岗位部署仅CPS“督察广义相对论“; 由于技术原因,它是不可能组织软件AIS“AIST-M”自定义级别和海关岗位之间的信息交互。 海关的数据库发布的最新版本DT当前电子副本,其中考虑到应保持海关支付的海关部门授权的人员所做的改动。

38。 决策与形式的修正,连同一组负责DT的电子副本的调整,这是使用常规的软件的控制提交的授权海关正式文件取指从修改DT以及它与以前版本的DT进行比较的数据库,以及信息包含在决策。 它是利用两个相邻的版本DT获授权人员的自动比较所产生的决策和信息的信息完成场11解决方案的情况。 进一步开展了一段28指令规定的行为。

39。 如果按照第38指令授权海关官方数据的验证结果,监督DT的电子副本的调整,恢复或关税退还的实施过程中,当揭示了(除了在案件DT的更新的电子副本的决定和信息不符改变可能是基于俄罗斯的FCS的规范性法律行为DT制成,提供了包含在柴油更改信息后, 在货物放行,以填补的完税价格和关税(CCC-1,2-CCC)调整的特殊形式的形式或对产生的Citta技术调整)的要求的基础上,授权官员应发送了一份备忘录,海关总署署长不合格的名称。 在项目28指令动作不作出处理所确定的不一致,重传解决方案授权的海关官员进行DT的电子副本的调整控制权的人,并修正DT内部格式的电子副本下载到海关部门的数据库。

40。 在改变在DT规定的信息的情况下,需要对需要调整的俄罗斯FCS形式所提供,这样的调整进行了好处量报告的法律行为:在监控海关支付计算的准确性,舞台,如果更改信息说明在DT不影响海关支付规模; 实际的恢复或支付海关退还后,如果更改信息的DT指出,影响海关支付的金额。

清关和海关管制D.V.Nekrasov的组织的行政

申请号3

的行动的海关官员时,使货物报关中的信息变更,后释放的货物和调整电子副本列表说明算上货物的报关,其中调整结构单元协议

列数 的结构单元的海关名称
1 TNA OTPiTK,OTOiEK
2 OPSUR,OTPITO OTOiEK,OTP,OTC
3 OTPiTK
4 OTOiEK,OTPiTK OKTC,OTP
5 OTNiPT,TNA OTPiTK的
6 OTNiPT OTOiEK TNA OTPiTK的
7 OTPiTK
8 OPSUR,OTOiEK OTPiTK,OTP,UTS
9 OPSUR OBK,TNA OTPiTK的
10 OTPiTK
11 TNA OTPiTK
12 PSTN,OTP
13 OTPiTK
14 OTPiTK,OTOiEK,TNA OPSUR
15 OTNiPT,OTOiEK,OPSUR,OTPiTK,TNA
16 OTNiPT,OTOiEK,TNA
17 OTNiPT,OTOiEK,OPSUR,OTPiTK
18 OKTT,OTOiEK,OPSUR,OTPiTK
19 OTPiTK
20 PSTN,OPSUR
21 OKTT,OTOiEK,OPSUR,OTPiTK
22 暖通空调,PSTN,OTP
23 PSTN,OTP
24 OTPiTK
25 OTOiEK,OKTT,OTPiTK
26 OTOiEK,OKTT,OTPiTK
27 OTPiTK
28 HVAC
29 OPSUR,OTPiTK
30 OTPiTK
31 OTNiPT,PSTN,OTOiEK,TNA OPSUR,OTPiTK;
32 OTNiPT,TNA OTPiTK的
33 OTNiPT,OTOiEK,OPSUR,PSTN,TNA
34 OTNiPT,OTOiEK,OPSUR,PSTN,TNA
35 OTPiTK,OPSUR,TNA,OTC
36 OTNiPT,OTP
37 OTPiTK,OTOiEK,削减有关的应用程序的通关手续,指定代码21,23,31,52,53 61,71,72,TNA,UTS
38 OPSUR,OTOiEK,PSTN,OTC,TNA OTPiTK
39 OTOiEK,OTP
40 TNA OTPiTK
41 OTPiTK,UTS
42 PSTN,OTP,HVAC
43 PSTN
44 OPSUR(根据数字1,6的信息),OTOiEK(资讯在数字1,6下,以及代码4031,4032),OTNiPT(根据数字2,5,6,7,的分类商品和原产国的信息),OKTT(信息数2),HVAC和PSTN(详情如下数字3,4),切断(信息号9,有关的海关手续,和编码的的表示21,23,31,52,53 61的),TNA(信息数7),OTKDRM(信息数6),OTPiTK
45 PSTN,OTP
46 OPSUR,UTS
47 TNA
48 TNA
49 OTPiTK
50 OTPiTK
51 OTPiTK
52 TNA
53 TNA
54 OTPiTK,OPSUR,TNA
А 切断(相关信息的应用程序的海关制度,和编码的表示21,23,31,52,53 61的),OTPiTK
В TNA
С OPSUR的信息,在风险管理中的应用,OTPiTK(信息通关的时间),OTP(信息付款单据的数量)
Е OTNiPT的商品分类(信息),OTP(支付定期付款临时进口)OPSUR的风险管理系统的应用的信息,
D OTPiTK,OPSUR,OTOiEK,TNA

使用附录№3中的缩写词:

OTP - 海关支付部门

海关手续和海关的监管部门OTPiTK -

贸易限制和出口管制部门OTOiEK -

OPSUR - 科风险管理体系

UTS - 海关统计系

HVAC - 外汇管制

PSTN - 管理部门的海关价值

OTNiPT - 的产品和原产地

OKTT - 海关过境部门控制

切断 - 海关制度

OTKDRM - 海关管制的裂变和放射性材料

 

政府法令№8月从870日30年2012 热回收费用的轮式车辆

按照联邦法“对生产和消费的”俄罗斯联邦的政府法令:

  1. 批准所附的:
    规则的收集,计算和支付的轮式车辆的使用费,退还购买的价格收购;
    适当的条件下是不支付打捞费的轮式车辆,这是从美国进口到俄罗斯联邦 - 关税同盟的成员,有货物的海关联盟的地位;
    规则通过组织 - 轮式车辆制造商有义务遵守这些车辆的损失,他们的消费行为产生的废物的安全管理;
    列表的类型和种类的轮式车辆,须支付救助收集,以及利用收集的大小;
    列表的类型和类别的轮式车辆与一个模型年,其中已通过30年或以上,这是不打算用于商业运输旅客和货物,有原始的引擎,机身和框架(如有),保存或恢复到原来的状态,而不支付抢救费用;
    变化,都取得的4政府分辨率八月12 1994城市№938“在状态登记的机动车辆和其他自走式设备中的俄罗斯联邦”(收集立法的俄罗斯联邦,1994,№17,艺术。1999点;艺术。2002,№9,930 2003,№20,艺术1899;; 2008,№31,艺术3735; 2011,艺术,№48。6926)。
  2. 工业和贸易的俄罗斯联邦部,以确保是的寄存器组织 - 轮式车辆的制造商,已承担的义务,以确保安全处理的后续废弃物产生的损失的这些车辆,他们的消费属性(以下简称 - “登记册”),直到十月1 2012是书面的应用程序服务接受这些承诺(以下简称 - 应用程序),并列入组织 - 轮式车辆制造商在提交申请登记。
  3. 组织 - 制造商的轮式车辆,申请,被排除在注册表中:
    在31 2012十月,应用程序和段指定的文件失败的情况下6 - 8规则的组织 - 一个制造商的轮式车辆的义务遵循的安全管理废物产生的损失的这些车辆,他们的消费属性,本决议案所批准通过的,与1 11月2012城市;
    在不一致的情况下,本条款第二段中提到的文件,请检查上述规则所规定的方式进行,段11规定的理由说规则的要求。
  4. 组织 - 轮式车辆,都要求被省略的生产按照这个分辨率3登记,支付回收费用,在回收费用已经不被支付的登记册中的制造商的性能期内的车辆,按照段落1 - 8和11 - 23规则的收集,计算和支付的费用的轮式车辆的使用,以及本次收购的购买价格退款,批准了这一决定。
  5. 实施由本决议案所赋予的权力,联邦当局的人员编制和工资的员工,这些联邦机构的行政权力的法定职能领域的管理和行政的联邦预算和预算分配的范围内。
  6. 本决定自生效九月1 2012城市

俄罗斯联邦梅德韦杰夫(Dmitry Medvedev)政府主席

已批准 俄罗斯联邦政府从8月30 2012城市№870

规则的收集,计算和支付的轮式车辆的使用费,退还购买的价格收购

一,总则

1。 这些规则建立收取费用的利用轮式车辆进口到俄罗斯联邦或生产,制造在俄罗斯联邦在其中,根据该联邦法“关于生产和消费的过程”,需要支付的使用费(以下简称 - 车辆,打捞集合),和程序的计算,支付的使用费,退还购买价格。

2。 本规例不适用于车辆,车辆登记)(以下简称 - 护照(护照移动机械和其他设备)日前发出的九月1 2012城市

3。 征收征款,由联邦海关服务的利用率。

4。 代收货款的人确认由纳税人按照第24.1的联邦法“关于生产和消费”(以下简称 - 纳税人)的利用。

5。 回收费用应被计算由纳税人按照的种类和轮式车辆类别就其应被支付打捞费,以及使用费的大小,在俄罗斯联邦于八月30 2012城市政府批准的列表№870“上的热回收费用轮式基金“。

II。 收集的利用率数据收集的顺序,包括计算和支付

6。 支付的费用是利用俄罗斯卢布单独的支票的付款人(付款)具体的预算分类联邦财政部的费用。
联邦海关服务的纳税人支付使用费的帐号信息,并张贴在官方网站上的信息和电信网络服务的“互联网”。
收集回收不能抵销支付的其他费用。

7。 利用数据采集量的计算是进行了按照与附件№1。

8。 为了确认,计算使用费的支付从海关在该申报的车辆,由于其进口到俄罗斯联邦,或的海关权力在该地区的地方登记(居)民的付款人(其中,如果运输的声明资金不到位),则下列文件:
a)在完成和签署的附件的№1本协议中指明的格式,使用费付款人计算;
b)在批准的车辆类型汽车安全和(或)检查报告的副本,以及装运单据(如果有的话)的副本,副本的副本;
C)支付使用费的支付工具。

9。 经过验证的准确度计算,利用数据采集,并在适当的预算分类代码的联邦财政部海关办公室标记收到的,在该表格的护照邮票支付的收集利用或利用率不支付费用按照第6 24.1的联邦法律的基础上“的生产和消费“随后签发的护照在俄罗斯联邦的法律。

10。 关于支付使用费的标记(或不支付使用费的基础上)被置于在俄罗斯联邦与联邦海关局与工业和贸易部共同的内部事务部确定的方式车辆的空白护照,并自走机等设备的护照 - 按照农业的俄罗斯联邦内政部规定的程序,连同联邦海关服务和工业部 和俄罗斯联邦的贸易。

11。 海关当局应发出信贷防滑,付款人,这是充满按照确定的程序由联邦海关服务。

12。 支付使用费的海关当局在该部的俄罗斯联邦内政的机构间信息交流建立了由联邦海关总署和俄罗斯联邦内政部,该部的农业俄罗斯联邦的机构间信息交流建立了由联邦海关服务的信息俄罗斯联邦农业部部。

III。 退还的集合,利用程序

13。 在支付费用的情况下,在使用量超过应付金额,以及利用收集的错误付款的,如多付的的打捞费应退还给付款人(他的继任者,继承人)。

14。 买贵了打捞费应退还给付款人的基础上,由海关当局申请退还多缴的收集利用率(以下简称 - 应用程序)按照附件№2,其中包括:
a)出示的计算和支付回收费用;
b)文件标识的量超过到期金额,以及利用收集的错误支付使用费的支付;
C)所指的文件中的段落15 - 18本条例。

15。 根据俄罗斯联邦法律成立的法人实体,是:
复制的文件,确认授权的人签署的声明,文件和原来的文件;
复制继承的证明,如果申请是由后继实体支付回收费用,和原来的文件。
根据俄罗斯联邦法律成立的法人实体有权提供:
税务机关和原始文档复制的注册证书;
国家注册的原始文件的副本。
海关当局要问在第五和第六段本段而言,有关政府部门和机构间信息共享的组织指定的文件。

16。 根据外国的法律成立的法人实体,是:
a)一份文件,确认地位的法律实体所在国的法律,建立了一个法律实体(与公证翻译成俄文);
b)一份文件,确认人签名的应用程序(经过公证的翻译成俄文)的权威。

17。 个人注册为个人创业者,是副本2个3表的俄罗斯联邦护照和原始文档。 个人注册为个人创业者,可以提供:
一)税务登记证书和原始文件的副本;
B)证书国家注册的原始文件的副本;
C)国家统一注册的非公有制经济人士的提取物排除从登记册上,如果应用程序的个别日期的已不再是一个个体企业家。
海关当局要求在本段的第二个和第三个段落,有关政府部门和组织机构间信息共享的文件。

18。 个人是:
一个)的身份证明文件,自然人的身份(姓,名,性别,出生日期,出生地点和),和原始文档包含的信息页复印件;
b)一份确认继承权,如果应用程序是实体的继承者支付回收费用,和原来的文件提交的文件。

19。 提交申请向海关发布的海关信用秩序。

20。 在没有在应用程序所需的信息和未提交必要的文件退还给付款人一份声明中解释(他的继任者,继承人)书面说明理由return语句。 返回语句后5,向海关工作日内收到。

21。 买贵了回收费用由提出申请,海关当局决定的。

22。 的应用程序的总时间,决定返回的利用率和使用费的退还多缴的集合不能超过30日历天数从申请之日起。

23。 买贵了回收费用的帐户支付特许权使用费的人(他的继任者,继承人)在一份声明中说。

24。 俄罗斯联邦货币的买贵了回收费用。 返回时多缴的回收费用,不支付利息,应支付的金额没有被索引和银行业务委员会的钱转移。

适当的条件下是不支付打捞费的轮式车辆,这是进口到俄罗斯联邦的领土的国家 - 的TC的状态货物的海关联盟

1。 这些规则确立的条件下,打捞费是没有应付的轮式车辆,这是从美国进口到俄罗斯联邦 - 关税同盟的成员,和货物的海关联盟的状态。

2。 是不支付回收费用的轮式车辆,这是从美国进口到俄罗斯联邦 - 关税同盟的成员,并有货物的海关联盟的状态,如果任何下列条件:
a)就进口到白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国按照发行,为国内消费与适用于白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国按照产品和价格清单境内价格支付进口关税的海关手续的车辆,其中白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国费率适用从关税同盟,欧亚的共同关税理事会批准决定的费率不同的进口关税 日经济委员会于七月16 2012 55,数量;
B)组织 - 轮式车辆注册的共和国,白俄罗斯和在共和国的哈萨克斯坦(以下 - 生产)的生产,是包括的列表的制造商,是注册在白俄罗斯和哈萨克斯坦共和国共和国,其中也未支付的打捞收集,维护的国家工业和贸易,俄罗斯联邦(以下简称 - 这样的名单)。

3。 制造商纳入部工业和贸易在列表中声明其列入俄罗斯联邦(以下简称 - 应用程序),它指定在列表中的优惠:
a)申请人的名称,法律形式,与制造商的性能,以及在该组织的网站中的信息和电信网络“互联网”的e-mail;
b)执行的制造商的操作施加的个人识别号码(VIN)的单件式主体(驾驶室)的组件上,底盘,或特制的车牌轮式车辆。

4。 连接到应用程序的下列文件:
A)认证的制造商的头,原产地证书的副本发出按照原产地的货物在英联邦的独立国上月20 2009城市,或其他证书按照白俄罗斯和哈萨克斯坦共和国立法共和国的法律颁布的规则的协定“;
b)该组织的负责人,车辆类型的制造商的批准书,按照海关联盟“轮式车辆上的安全”的技术法规颁布,由海关联盟委员会上月9 2011 877,数量决定批准认证,并按照技术法规轮式车辆,从9月10 2009 720,数批俄罗斯联邦的政府法令,入境日期前的安全到技术法规海关力 ennogo联盟 - 就专为行驶在公共道路上轮式车辆的;
c)以符合确认车辆的抽样检测,质量控制体系,或生产状态的分析,按照海关联盟的技术法规“关于机械设备的安全”发出的积极成果文件的证书的组织制造商副本的头,由海关委员会的决定批准认证联盟从18 2011十月,数823,并根据机械和设备上的安全技术法规,批准后 俄罗斯联邦九月15 2009 753,该号码,最多入境之日起的海关联盟的技术法规,力换货 - 关于轮式车辆并非设计用于行驶在公共道路;
的轮式车辆的义务制造商提供的浪费后续安全处理 - D)白俄罗斯共和国和哈萨克斯坦共和国的授权机构的授权机构的确认,该组织制造商“b”和本组织通过一段3规则的“C”项规定的条件下进行轮式车辆形成自己的消费性质的指定车辆损失的结果,批准了电子政务 和俄罗斯联邦八月30 2012 870,数字“关于轮式车辆的有关回收利用。”

5。 俄罗斯联邦工业和贸易部:
a)登记在该杂志的应用程序,应绑在一起,编号,并承担部印章的;
b)核实声​​明的正确性,完整性所提交的文件和其中所含信息的完整性。

6。 天的登记表内4俄罗斯联邦工业和贸易的陈述和提交的文件下段15的本规例审查后,决定在列表中包括或不包括制造商。 俄罗斯联邦工业和贸易部的制造商在以下情况下,在列表中不包括组织:
a)该声明不包含必需的信息;
b)申请人不指定在段4本规例提交的文件。

7。 以包括该组织的制造商在列表中或上的非 - 包含制造商的列表中,其中被采纳的产业和贸易的俄罗斯联邦部的决定,应是书面形式,并传达给申请人在3天的决定。

8。 俄罗斯联邦工贸部发布的信息和电信网络的“互联网”俄罗斯联邦工业和贸易部部的官方网站上的列表。

已批准俄罗斯联邦政府从8月30 2012城市№870

通过组织 - 轮式车辆制造商有义务遵守这些车辆的损失,他们的消费属性产生的废物的安全管理规则

1。 本条例规定的程序和方式组织 - 制造商的轮式车辆(以下简称 - 车辆,制造商组织),按照产生的废物的安全管理,由于他们的损失,他们的消费属性的义务。

2。 ,厂商的认可组织已承担的义务,提供作为其消费特性的交通工具的损失而产生的废弃物的后续安全处理,受到其列入公司登记册 - 轮式车辆的生产商,接受义务得到与上述的损失而产生的废弃物的后续安全处理通过osuschestvlyaets维护 - (登记册以下),他们的消费性质的汽车 我是工信部和俄罗斯联邦的贸易。

3。 制造商组织承诺遵守安全处理车辆的损失所产生的废物,它的产生,其消费属性,如果符合下列条件:
a)组织的制造商是在俄罗斯联邦注册的法人实体;
b)该组织的制造商,经营上绘制单个的组成部分(驾驶室)的一体式机身,机壳,或特制车牌的车辆识别号码(VIN);
c)组织的制造商已生产的车辆下列条件之一:
在工业组装;
文章的点2 10协议(境内关外的海关联盟和海关程序的海关区18的6月2010城市的特殊的,特别的)经济区的第六段所规定的模式;
技术,包括焊接,涂装,总装的身体 - M类车辆,包括地形G类;
技术,包括焊接,涂装,总装的身体或驾驶室 - N类车辆 1 ,N 2 包括地形类别G;
技术,包括焊接,涂装,总装的驾驶室 - N类车辆 3 包括地形类别G;
海关联盟成员的技术,包括工业生产和安装的载物空间的特殊和专门的变种,包括主板平台,厢式车,自卸车,罐,绝缘的主体和其他,起重设备安装等专业设备内收集的状态 - 在美国 - 海关联盟的成员 - 这是由N类车辆的底盘车架侧的成员 3 包括地形类别G;
技术,商业和底盘车的专门机构,包括工业生产和安装的,小木屋在境内关外的海关联盟的技术,包括焊接,涂装,总装 - N类车辆 1 ,N 2 包括地形类别G;
技术,包括装配使用机构(CAB),以及存在的纵向框架底盘的许可协议下的承诺,按照产生的废物的安全管理,由于他们的损失,他们的消费属性,制造商,持牌人制造 - 为组织提供的M和N类,包括类别ĝ的车辆;
G)制造商的组织与500万人口的俄罗斯联邦各主体,境内以及在每个清算组织,市区。人以上(或在不超过50更多的距离在接待中心的车辆解决边界,市区)公里谁失去了他们的消费属性(以下简称 - 的地方),接待使它的车辆其所有者(业主),包括与个人的参与意识到他们运送参见产品 推论,有执照的人员开展废物我的处理和处置活动 - IV类的危险,形成其消费属性的交通工具损失的结果,以及其他组织的厂家,在名册上。 住区和城市区名单与500万。人或以上是由工业和贸易部形成和信息产业部和电信网络“互联网”的官方网站上公布的人口。

4。 组织的起源,主机本身,以确保它产生,其消费特性,在自费的车辆损失的结果的后续产生的废物的安全处理:
一)能够接受失去了他们的消费特性生产的车辆在其收集点;
b)确保交车从集合点的位置的活动管理其损失他们的消费行为作为结果产生的废物;
c)提供活动产生的结果,他们的损失,他们的消费属性,包括第三方的参与有经营牌照的中和处置废物的我 - IV类危险废物的管理;
d)告知有关各方要求,以及在联邦服务的集合点的自然资源监督,提供的地点,时间,工作,电话号码,在信息和电信网络“互联网”(如果可用)的站点地址的详细信息,并还发布此信息在其网站上信息和电信网络的“互联网”。

5。 组织起源(其继任者)在重组或去除的注册的情况下,应有权拒绝履行义务下段4这些规例“期间制造的车辆的制造商在注册表中的表现。
在执行机构拒不履行这些承诺,制造商(及其继承者)必须支付回收费用由之前从寄存器将其删除的日期3年的车辆,在通过第1规定的方式 - 8和11 - 23为计算和支付的使用费就轮式车辆,以及支付该费用的金额返还,由年8月30俄罗斯政府决议通过的规则集合 百2012 870,数字“关于关于轮式车辆的回收利用。”

6。 制造商包括在注册表中的应用程序的基础上,提交部工业和贸易部,俄罗斯联邦(以下简称 - 应用程序),其中应包括:
a)有关的名称,法律形式,与制造商的性能,以及该组织的网站上的信息和电信网络“互联网”的e-mail;
b)有关申请的个人识别号码(VIN)的组件的一体式机身(驾驶室),底盘,特制车牌的车辆制造商的操作实施;
C)信息的生产车辆中的第六段第三点2 10协议免费(特殊的,特别的)经济区的海关领土的海关联盟,并在海关程序的无关税区18 2010日规定的模式,在工业组装或其他技术,这是在分段“a”第3这些规则提供;
d)信息接收车辆接待处的组织。

7。 应用程序应附有:
A)的的情况下运输车辆进入商业大厦 - 一个副本与该部的俄罗斯联邦协议的进口货物发往的工业组装汽车的标题8701经济发展 - 8705单商品命名的海关联盟,其部件和组件对外贸易签署,确认的目的的进口货物,俄罗斯联邦工业和贸易部部及复印件;
B)在的情况下在生产的车辆中规定的第六段第三点2 10协议免费(特殊的,特别的)经济区的海关领土的海关联盟,并在海关程序的无关税区18六月2010城市的模式 - 认证的头制造商的文件,确认生产的车辆在指定的模式;
c)在其他技术生产的车辆,在点“,在”的项目3这些法规 - 头的制造商认证的情况下,文件的副本,确认试运行(服务)的生产设施,以满足规定的技术;
g)在的情况下,生产的车辆许可协议 - 一个认证的组织的领导者,制造商的许可协议的副本;
D)认证的制造商证明,汽车生产量为前一年的应用3年的头;
E)认证的头的制造文件,证明组织接待的接待制成的汽车制造商,失去了他们的消费属性,在案件涉及分段“ð”段3本条例中提到的人 - 份合同的签订人的制造商。

8。 生产组织根据车辆(底盘)列入登记册内的制造商进行生产的车辆,可列入登记册的声明中包含的信息段6指定这些规则的基础上,段中指定的文件7这些规则,并提交相关书面批准的制造商,父车辆(底盘)的制造商。

9。 俄罗斯联邦工业和贸易部:
a)登记在该杂志的应用程序,应绑在一起,编号,并承担部印章的;
b)核实声​​明的正确性,完整性所提交的文件和其中所含信息的完整性。

10。 天的登记表内30俄罗斯联邦工业和贸易部提交的报表和文件,经审查决定包括或不包括制造商在登记册上。

11。 俄罗斯联邦工业和贸易部的部不包括在登记册在下列情况下:
a)该声明没有指定的在段6这些规则中包含的信息;
b)该组织的制造商提供所需的信息段6条例,和段7这些规则提供的文件;
c)在应用程序和(或)提交的文件中包含的信息是不是真实的;
d)组织,制造商不遵守规定在第3本规例的条件。

12。 决定包括或不包括制造商在册,这是俄罗斯联邦工贸部,应以书面形式通过内3天的决定,并通知申请人。

13。 俄罗斯联邦工贸部发布的寄存器部的官方网站上的信息和电信网络的“互联网”的形式根据不同的应用。

14。 制造商后,决定将其列入登记册提供相关信息部确定的方式俄罗斯联邦内部事务部。

15。 该组织决定将其列入定期在注册表中的制造,但不1的一年,向财政部,工业和贸易部,俄罗斯联邦报告遵守段3本规例规定的要求的。

16。 组织生产,列入登记册时,就该按照段的分段“C”生产每辆车的确认验收的义务3本法规应承担按照由内政部的配合下制定的过程中发出来的车辆数据表出现相应的提示联邦海关服务和工业和贸易部,或自走机等设备,以便运护照 俄罗斯联邦与联邦海关服务一起,工业和俄罗斯联邦贸易部农业部redelyaemom部与俄罗斯联邦的内部事务部协调。

17。 组织的制造商被排除在登记册在下列情况下:
a)如果厂家指定的在段3这些规则的条件,侵犯俄罗斯联邦工业和贸易部部;
b)如果没有满意的的段4,5 16,这些规则的义务;
c)如果组织名册上的生产,从注册表中发出了一个声明,他的排斥。

18。 俄罗斯联邦工业和贸易部部登记的制造商排除任何决定应使用以下信息:
a)说明在按照与段15这些规则由制造商提交的报告;
B)在治疗的业主(业主)拒绝回收点到需要的车辆就案件的车辆,其中,以确保在安全处理的后续废弃物产生由于他们的损失,他们的消费属性,不收取任何费用的义务;
c)信息从海关和其他联邦机构的行政权力不遵守制造商的条件中规定的条款3本条例。

19。 俄罗斯联邦工业和贸易部内接收的信息段15这些规则的18天部,将请求发送到该组织的制造商,以确认上述信息。
组织制造商向天收到申请30中的问题的答案。

20。 检讨段18条例,和段19本规例中指定的制造商的响应中指定的信息后,产业和贸易的俄罗斯联邦内30天收到的答复部决定对继续制造商组织在注册表中或从注册表中删除。

21。 以继续制造商组织的业务在注册表中或到被删除的寄存器,其中被采纳的产业和贸易的俄罗斯联邦部的决定,应是与这样的决定的理由以书面形式,并通知制造商3天的决定的组织。
从登记册上的制造商排除在外的决定,应在信息和通信网络的“互联网”在当天的决定俄罗斯联邦工业和贸易部部的官方网站上公布。

 

轮式车辆,该费用支付残值,以及利用收集的大小的种类和类别的列表

轮式车辆,该费用支付残值,以及利用收集的大小的种类和类别的列表

运输的种类和类别

系数的计算收集的利用率 2

资金 1

新的车辆

车辆,其中发布之日起通过以上3年 3

一 M类车辆 1 ,包括那些类别ĝ,以及这一类的特殊和专门的车辆 4

1。 车用电动机,混合动力的车辆除外

0,86

5,3

2。 车辆与发动机的能力:

 

 

 

 
没有更多1000立方米。 厘米

0,86

5,3

超过1000立方米。 英寸,但不超过2000立方米。 厘米

1,34

8,26

超过2000立方米。 英寸,但不超过3000立方米。 厘米

2,56

16,12

超过3000立方米。 英寸,但不超过3500立方米。 厘米

3,47

28,5

超过3500立方米。 厘米

5,5

35,01

3。 进口供个人使用的个人,无论发动机的大小

0,1

0,15

II。 N类车辆 1 ,N 2 ,N 3 包括地形G类 5

4。 车辆总重量不2,5吨

0,5

0,88

5。 车辆总重量2,5吨,万吨以上3,5

0,8

1,25

6。 车辆总重量3,5吨,万吨以上5

1

1,6

7。 车辆总重量5吨,但没有更多的8吨

1,1

4,56

8。 车辆总重量8吨,但没有更多的12吨

1,34

6,91

9。 车辆总重量12吨,但没有更多的20吨 6
 

1,47

10,06

10。 车辆总重量20吨,但没有更多的50吨 6

2,9

11,8

III。 特殊和专门的车辆类别中号 2 ,M 3 ,N 1 ,N 2 ,N 3 包括地形G类 5

11。 特别用途车辆,混凝土搅拌车除外

1

10

12。 混凝土搅拌机

3

13

IV。 M类车辆 2 ,M 3 包括地形G类 5

13。 车辆发动机容量不超过2500立方米。 厘米

0,6

1

14。 车辆与发动机的能力2500立方米以上。 英寸,但不超过5000立方米。 厘米

1,2

3

15。 车辆与发动机的能力5000立方米以上。 英寸,但不超过10000立方米。 厘米

1,6

4,4

16。 车辆与发动机的能力10000立方米以上。 厘米

2

5,2

五, 翻斗车专为越野用途 5

17。 翻斗车专为越野用途,总重量50吨但没有更多80的吨

13,6

30,98

18。 翻斗车专为越野用途,总重量80吨但没有更多350的吨

25

32

19。 为越野用途的GVW吨350翻斗车设计

37

40

1分类轮式车辆符合安全技术规范的轮式车辆,由政府批准的俄罗斯联邦的九月1 10城市№2009附件№720指定的分类。

2利用的类别(类型)的轮式车辆的集合的大小是基本速率和一个特定的位置为规定的比率的乘积。

3的发布日期的书面证据的情况下,这是日生产的轮式车辆,制造年份的车辆识别号码在指定的代码,并且运行的3年期间从七月1的复古。 收集利用的日期支付手段支付使用费的付款文件,确认在指定的日期。

4的基准利率计算使用费,等于20000卢布。

5的基准利率计算使用费,等于150000卢布。

6要计算使用费金额为轮式车辆进口到俄罗斯联邦的领土,并置于下的临时进口制度,根据俄罗斯联邦的政府上月11 2003城市№147“在国家支持的俄罗斯汽车运输系统采取新的措施,为国际运输,“系数等于0,25的。

 

已批准 俄罗斯联邦政府从8月30 2012城市№870

的类型和类别的轮式车辆的清单,从车型年它已通过30年或以上,这是不打算为商业旅客和货物运输量,有在原来的引擎,机身和框架(如有),保存或恢复到原来的状态,并为不支付打捞费

  1. M类车辆,包括全地形G类
  2. N类车辆,包括地形G类

    注。
    在附件№1,技术法规的轮式车辆的安全,9月10 2009城市№720俄罗斯联邦的政府批准的分类相对应的车辆类别。


已批准 俄罗斯联邦政府从8月30 2012城市№870

所做的更改 点4 RF政府法令的8月12 1994市№938“关于在俄罗斯联邦注册的汽车及其他自走式设备状态”

辅以下面的段落:

“登记,包括时间,并在注册信息轮式车辆的变化,如果联邦法律规定的要求支付回收费用就轮式车辆,或者需要采取组织不落实 - 轮式车辆的义务,各生产厂家提供的浪费后续安全处理,形成自己的消费性质的指定车辆损失的结果,或处理回收 II轮式车辆没有按照联邦法第6 24.1款支付的“生产和消费浪费”,在以下情况:

如果车辆的相应车轮的护照是不是在支付的使用费,或者按照联邦法律第6文章24.1未支付使用费的基础上“的生产和消费浪费”的标志,或提供遵循的结果产生的废物的安全处置的义务他们的消费性质的运输工具损失,接管组织 - 轮式车辆的制造商,包括在vyd的时间 在名册驰车辆登记文件 - 轮式车辆的生产,接受义务提供后续安全处理作为其消费特性的交通工具的损失而产生的废物,由该组织所采用的规则规定 - 轮式车辆的义务制造商提供废弃物产生后续安全处理作为他们的客户说,车辆的损失的结果 skih性质,“关于轮式车辆的有关回收”八月30 2012 870,数批俄罗斯联邦的政府法令,除了轮式车辆,这是9月之前1 2012摹签发的护照。

如果轮式车辆的护照有标记的轮式车辆,未列入上的日期的问题,在注册表中,制造商的承诺,以确保在安全处理的后续废弃物产生的损失的轮式车辆,他们的消费属性,除了轮式结果签发的护照的前9月1 2012市的资金;

如果更改登录信息的轮式车辆,更换许可证的单位,代表数量单位车辆,其中使用费有关轮式车辆的前面进行集合或哪个组织 - 汽车制造商还没有做出承诺,提供后续的安全处理与他们的消费属性的表示车辆的损失而产生的废弃物,除 涅米许可证的单位,在设定的轮式车辆使用九月1 2012城市之前发出的护照“。
 

 
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